A. 如何把握好船舶管理工作

这一行你就学好专业知识，我本科研究生到现在工作都是学船的，我觉得，船舶设计原理一定要学好

B. 船舶安全管理体系中不符合与设备缺陷怎样鉴定

楼主你好！这个不用鉴定啊，检察官上船检查了拿着你的ism体系逐条对比，做的不到位就是缺陷了，你可以当场改正就好了。

C. 船舶管理公司如何接受船舶航行警告

1、船上有专用的无线电设备
2、如果是台风、巨浪这样的天气因素，会直接发通知和广播，而且船舶管理公司都会定期接受的

D. 一个合格的船长应怎样抓好船舶管理工作

1.消防救生培训，演习
2.船舶防污染--油污，垃圾，压载水管理
3.保安及保安计划
4.ISM体系管理
5.船舶维修保养
6.航行安全
7.货物积载，装卸管理
8.船员管理---配备，证书，健康，职责

E. 如何做好船舶管理

要有宽广的心胸,如果你是船舶管理系统的可以和船舶进行数据交换的，那么你录入经过审核的申请单数据就可以了，船舶从系统里回馈签收单，自动生成季度报表。
如果你的船舶管理系统没有和船舶联网，那么你输入签收单就可以了。签收单是你实际收到的备件物料。
供到船上的东西和船上原有的可能有同样的，这是常识。同样的数量会自动相加形成船舶存量。当船舶季度报表时，你根据季度报表对船舶的备件物料进行消耗处理，自动生成新的船舶存量。
公司不会让你用EXCEL的，怕你随便更改里面的数据。船舶管理系统可以保证数据的真实性和不可更改性。

F. 浅析如何对停航船舶进行有效监管

交通运输部海事局在2010年2月9日发布《停航船舶安全与防污染监督管理办法》（海船舶〔2010〕61号）。可以在中华人民共和国海事局网站查阅此办法。

G. 对船舶管理公司的困惑 工作困惑

你干的是操作吧，小姐，还操纵……你以为是基金管理公司啊？

这么说吧，干操作，就是给他管理船的打打工，做做程序要求的事情，ISM这些要求的估计你也干不来。3条4000万美金的船，公司规模也不算大，差不多就跳槽吧

H. 船舶的制造监督哪个政府部门管理

IMO是国际海事组织的缩写，当然是国际海事组织颁发的了。它就相当于人的身份证ID，每一条船都有自己的IMO number，证明自己的身份。

I. 新《重点跟踪船舶监督管理规定》

1年了，也到重新做安检的时候了，再次申请，无A30项目，就好了
而且你说的一次几个A30只是滞留，不会黑名单的，你们船应该是1年内 不至一次被滞留了