⑴ 食品冷链运输规定

1、温度要求

在8℃以下、冻结点以上条件下储运及销售的食品。

在≤-18?℃条件下储运及销售的食品。

2、包装要求

根据冷藏食品、冷冻食品的类型、形状、特性及周围环境的影响合理选择物流包装方案,确保冷藏食品、冷冻食品在物流过程中的质量和卫生安全。

包装上至少应注明冷藏食品、冷冻食品储运的温度条件。

3、运输要求

运输冷藏食品、冷冻食品应使用具备温控能力的专用设备,专用设备应防冻、隔热保温性能良好。

运输设备厢体内应配置具有异常报警功能的温度自动记录设备,对运输过程中厢体内的温度进行实时监测和记录。

运输设备厢门处宜加装隔温装置。

4、温度控制要求

运输过程中不应擅自打开运输设备厢门及冷藏食品、冷冻食品的包装。

运输设备厢体内的温度应始终保持在冷藏食品、冷冻食品要求的范围内。

温度自动记录设备的记录间隔应?≤?5?min,超出允许的波动范围应报警。

5、卸货要求

卸货区宜配备封闭式月台,并配有与运输车辆对接的密封装置。

冷藏食品、冷冻食品的温度在卸货前应检测及记录,如果检测到的温度不合格,应及时通知管理人员和货主,协商处理措施。

卸货时应轻搬、轻放,不应野蛮作业及任意摔掷,不应直接接触地面。

卸货期间,冷藏食品、冷冻食品中心温度波动幅度不应超过其规定温度的?±3?℃。

卸货作业因故中断时,运输设备厢门应立即关闭并开启制冷系统。

完成作业后,应及时对运输设备厢体进行清洗、通风、视情况消毒,并在晾干后关闭厢门。

(1)云南冷链食品监管扩展阅读

食品速冻冷库使用维护须注意以下事项:

1、防止建筑结构冻融循环、冻酥、冻臌。

2、保护地坪,防止冻臌和损坏。

3、速冻库使用,应按照设计要求,充分发挥冻结、冷藏能力,确保安全生产和产品质量,养护好冷库建筑结构。库房要设专门小组管理,责任落实到每一个人,每一个库门,每一件设备工具,都要有人负责。

⑵ 云南省市场监督管理局网上办事大厅如何申请食品卫生许可证

在云南省市场监督管理局网上办事大厅要想申请卫生食品安全许可证首先就要提供自己的相应生产空间生产车间的图片还有就是干净的图片

⑶ 冷链监管怎样做到智能化

1.什么是冷链物流
冷链物流泛指冷藏、冷冻类物品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证物品质量和性能的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
冷链运输最重要的是运输过程中的温度控制,温度监控有温控器来控制,长途运输一般会装上GPS温度监控系统,在办公室就能实时看到温度变化。
一般是冷藏车或者冷柜。但是运输过程中,司机为了省油,经常关闭冷藏设备,导致货物变质,尤其是在药品冷藏运输中,这是最危险的。
一般通过温度记录仪来跟踪全程温度;最近又流行rfid技术,通过rfid温度标签来记录全程温度。其实二者原理都差不多。

冷链物流简单来说就是确保药品在冷藏车运输过程中要保证药品的使用安全,不会因为温度而破坏药品的质量,从而影响人的身体健康。要保证冷库的温湿度安全合理,最好的方法就是安装温湿度监控系统设备。
在这样的大背景下,物联云仓“冷链智能监管”是一个集GPS/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式定位监管平台。它可以实现对冷藏车资源的有效跟踪定位管理,并将定位信息和企业的业务资源进行整合。系统不仅为冷藏企业和外勤人员提供了一个高效,灵活的管理工具,同时还为冷藏企业创造了一种崭新高效的管理和控制冷藏车辆资源的科学模式。系统适用于冷藏车厢内温度数据的采集传输、记录和超限报警,是冷藏行业冷藏车、冷冻车、冷链库房温湿度监控的理想解决方案。
2.冷链监控范围
冷链监控原则上适用于所有对低温储运有明确要求的行业与产品,并且随着新兴行业或新产品出现,冷链监控的范围会不断扩大。
当前冷链监控主要行业包括:
食品类:肉、蛋、奶、速冻食品、水产品、冷饮、快餐原料等;
果蔬(农产品)类:水果、蔬菜、花卉等;
药品:生物制品、血液制品等;
其它未分类:需要低温储运的其它产品。
3.冷链智能监管产品核心功能
这是冷链监管如何实现智能化的条件,冷链智能云监管平台采用先进的云技术和物联网技术相结合,使冷冻物流供应链的全过程实现实时可视化数据管理。致力提高中小物流企业的效率,成本节约。
4.管理视图可视化
提供综合管理、宏观视图数据统计与展现,实时位置监测、实时温度监测为管理者纵览全局、把控冷链运输整体情况提供辅助支持。

⑷ 24户居民采购进口冷链食品被罚,这样的处罚是否合理

我觉得这种处罚不合理,现在有关部门已经取消了对这些居民网购进口食品的处罚。有关部门表示对24名居民处理不当,深表歉意。现在有关部门也在网上做了公告。他们也将会吸引这次的教训,能够做到科学第一防疫情工作。而且对这次接触冷链食品的相关人员进行免费的核酸检测。很多人在意的不是被罚200元,还有这些费用要自己出,而是作为一个消费者在正规的渠道购买进口冷链食品,却要被处罚,这是很让人难以接受的。

购买到这些问题的商品,消费者也是受害者。现在都已经不敢在任何地方购买进口冷链食品,非常的不放心。 只有有关部门做好食品的防疫把控,才能够让消费者真正的放心消费进口冷链食品。

⑸ 全国90%以上的冷链食品可追溯,这个措施的颁布能让人们放心饮食吗

食品安全问题一直是大家非常关心的问题,因为发生了很多食品安全问题让很多人有了心理阴影。经过几年的努力,全国90%以上的冷链食品可追溯,这个措施的颁布能让人们放心饮食吗?看到这个消息,我思考了很长时间,说说我的看法,分享一下我的观点,希望对大家有所帮助。

冷冻食品对于普通人而言很难分辨真假,如果自己感觉不好我就不建议买,因为对于食品很多时候我们直觉都是对的,能够感觉冷冻食品有问题也是我们平常积累起来的经验,如果感觉到犹豫那就放弃吧,毕竟国家只能够追溯到90%冷链食品的追溯,还有10%没有办法追溯。

⑹ 冷链食品屡屡出事,为何不能一禁了之呢

其实这一最近这一段时期,有很多这类型的食品都检测出了新冠病毒。但是为什么国家不禁止这些食品,我觉得有一下集中原因:

因为根据相关权威机构的观点,还有现在存在的证据,这类食品的传染源的可能性非常的小。然后我国在加强新冠病毒污染方面采取的措施非常的有效,所以通过购买接触感染的风险是非常低的,所以这类食品可以正常的购买和食用的。

还有就是在厨房的时候,把新鲜的和冷冻的这类食品分开进行清洗,要放到有水的盆子里面,房子直接在水龙头下清洗,溅洒到周围的环境。然后在清洗完之后,自己也要用肥皂水洗洗手。然后在加工的过程当中呢,一定要注意生的和熟的要分开,避免交叉感染。特别需要注意的就是他这种病毒不耐热,所以正常温度达到70多度的时候,就可以杀灭病毒,所以一定要把食物彻底的加热。

⑺ 新食品安全法对冷链有多方面要求和规定

《中华人民共和国食品安全法》将于2015年10月1日起施行。新食品安全法中对冷链的多方面要求和规定,也许会给未来冷冻和生鲜市场带来十分显著的有利影响,同时,也为冷链运输车的发展带来良好的提升契机。
食品安全关乎公众身体健康和生命安全。修订后的《中华人民共和国食品安全法》将于2015年10月1日起施行。这部升级版的法律将对食品生产、销售、餐饮服务等各环节实施更加严格的全过程管理,并建立更加严格的监管处罚制度。新食品安全法中对冷链的多方面要求和规定,也许会给未来冷冻和生鲜市场带来十分显著的有利影响,或许能让生鲜行业重新进入电商,同时,也为冷链运输车的发展带来良好的提升契机!
冻品安全关键在冷链不能“断”
冷链物流由多个环节组成,从食品原料的种植和采购、加工、流通和配送,直至零售和消费的全过程,是一项复杂的低温系统工程,确保各环节的质量安全问题是冷链物流的核心。要保证冷冻食品的质量和安全,最关键的是‘冷链’不能断裂,也就是说在食物的制造、贮藏、运输配送、零售过程中,应始终处于受控的低温状态。而冷藏车的数量不足和运行不标准,正在成为冷链食品的重要安全隐患。由于诸多原因,最近这几年,我国冷藏保温汽车年产销是一直维持在4000~5000辆之间,远远不能满足冷冻食品市场的实际需求。
精细化管理保证恒温品质
为何很多冷冻食品存在“饺子一下锅就散,鱼一下锅就碎”等质量问题?问题就出在易腐食品在运输环节的温度波动。造成这一现状的原因,除了冷链食品在运输环节的不规范,超市和商场存储不当等因素导致冷链食品“掉链子”外,一个最重要的原因就是目前我国冷链物流标准混乱。一方面,目前我国冷链物流标准在国家标准、行业标准和地方标准上相互交叉;另一方面,大部分冷链物流的标准多为推荐性的标准,不具有强制性。
新版《食品安全法》的实施将使整个冷链过程从仓储、运输到配送,再到终端消费,都约束在规定的温度范围之内。它涉及到人员的配备,装货的效率,时间的配合等等。例如:可以精细到每台车都必须配备两个驾驶员,以防止疲劳驾驶,每4个小时更换一次驾驶员;要放两个温控仪,中间放一个,后面放一个;每台车上都配备红外检测仪,就是为了装货之前测量温度,因为一个产品的出库温度对于整个冷链运输途中是非常重要的,首先从起点就把温度控制好,然后中途每4个小时做一次温度记录。保证食品质量的,不仅仅是低温,更重要的是“恒温”。恒定的温度,需要严格的标准来实现。具有强制性的法规标准在冷链物流行业将形成约束力,并对对冷链物流行业行为规范起指导作用。

⑻ 海关为何要对19国56家冷链食品企业暂停进口

因为随着境外新冠肺炎疫情的发展,冷链环节受污染风险加大,所以海关总署坚持关口前移,采取与出口国家(地区)沟通磋商、对输华食品企业远程视频检查、对发生疫情企业动态管理等一系列措施,不断强化源头管控,保障进口冷链食品安全。

海关总署介绍,新冠肺炎疫情发生后,海关总署致函涉及输华冷链食品的105个国家(地区)的主管部门,并与有条件的国家(地区)主管部门召开视频会议,请其按照联合国粮食及农业组织(FAO)和世界卫生组织(WHO)发布的相关指南要求,实施有效监管。

指导督促输华食品企业落实FAO和WHO发布的对企业指南,加强员工防护,从源头上防止新冠病毒污染食品和包装,保证食品安全管理体系的有效运行。

(8)云南冷链食品监管扩展阅读:

海关总署透露,截至目前,中国已批准从38个国家(地区)2020家企业进口猪、牛、羊、禽、鹿、马、驴肉等7种肉类产品。中国进口肉类总量已从2014年的279.2万吨增至2019年的617.82万吨,五年来增加了121.28%。今年前8个月进口658万吨,已超过去年全年进口量。

海关总署还指出,2019年以来,根据国际动物疫情状态,海关总署暂停了波兰禽肉、匈牙利禽肉、爱尔兰牛肉和哈萨克斯坦羊肉对华出口,对60家履行主体责任不到位的企业采取了取消或暂停注册资格等措施,并对169批不符合我国食品安全法律法规和食品安全国家标准要求的肉类实施了退运或销毁处理措施。