A. 国家质检总局2013大众召回什么车型汽车

此次涉及的车型包括部分进口尚酷、高尔夫旅行车、Cross Golf、奥迪A3及国产新宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、新速腾、新迈腾、途安、明锐、朗逸、昊锐、新帕萨特共16款车型。
其中,大众汽车(中国)销售有限公司进口的2008年12月至2011年9月生产的部分尚酷1.4TSI、高尔夫旅行车、Cross Golf,共计7139辆。一汽-大众汽车有限公司2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月生产的新宝来1.4T、高尔夫A6 1.4T、高尔夫A6 1.6L、速腾1.4T、迈腾1.4T、CC1.8T、新速腾1.4T、新迈腾1.4T、新迈腾1.8T、进口的2010年2月至2011年6月生产的奥迪A3 1.8T,共计245999辆。上海大众汽车有限公司2009年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日生产的途安5座1.4T、途安7座1.4T、明锐1.8T、明锐1.4T、朗逸1.4T、昊锐1.4T、新帕萨特1.4T、新帕萨特1.8T,共计131043辆。

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B. 汽车召回到底是“退货”还是“换货”

有的朋友心里可能乐坏了,汽车召回,那不是又可以换新车了吗?您弄错了,汽车召回不是回收的意思,您想啊,如果是汽车回收,那汽车主机厂得积压多少同品牌的二手车啊?主机厂可没那么傻,况且国家早有召回规定,我们这次从通用汽车召回事件了解一下汽车召回到底是怎么一回事。

汽车厂商一般会通过品牌特约经销商,也就是4s店的渠道,对召回车辆进行维修和配件更换处理,作为车主的您,可以通过企业官网或者国家质量监督总局官网,找到汽车召回窗口,输入您爱车的VIN码,就可以查询到是否被召回,也可以注意接收4s店售后相关的短信、电话提醒,您只需要抽个时间,将车子开到4s店就行啦,一般情况下4s店为消除品牌影响也会送给车主一些优惠券哦

C. 国家市场监督管理总局:加强汽车OTA技术召回监管

11月25日,市场监管总局办公厅发布关于进一步加强汽车远程升级(OTA)技术召回监管的通知,其中指出不管企业是以OTA作为召回措施还是技术服务活动,都要履行备案的义务。该通知的出台,旨在规范OTA技术在召回工作中的应用。

当前,随着汽车智能化、网联化的快速发展,激发了很多新技术应用,OTA便是其中的一项。通过这项技术,车企不仅可以持续为车辆增加新功能,让车主拥有更便捷、更智能的用车体验,而且还可以被用于快速修复漏洞,帮助实施汽车召回。特别是后者,正逐渐成为汽车召回的主要措施之一。
通知指出,在中国境内依法设立的生产汽车产品并以其名义颁发产品合格证的企业,以及从中国境外进口汽车产品到境内销售的企业,采用OTA方式对已售车辆开展技术服务活动时,应按照《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向市场监管总局质量发展局备案。其中从2020年1月1日至本通知印发前已实施的OTA技术服务活动,生产者应于2020年12月31日前补充备案。
当生产者采用OTA方式消除汽车产品缺陷、实施召回时,也应按照《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求,制定召回计划,向市场监管总局质量发展局备案,依法履行召回主体责任。如OTA方式未能有效消除缺陷或造成新的缺陷,生产者应当再次采取召回措施。
如果生产者获知其生产、销售或进口的车辆或OTA实施过程中的车辆,在中国市场上发生被入侵、远程控制等安全事故时,应按照《缺陷汽车产品召回管理条例》第十二条规定,立即组织调查分析,并向市场监管总局质量发展局报告调查分析结果。
消费者、零部件生产者、软件与系统或数据服务商等获知生产者采用OTA方式隐瞒车辆缺陷、规避召回责任的,可以直接向市场监管总局质量发展局报告。如发现生产者存在未按规定备案有关信息或召回计划、不配合缺陷调查、隐瞒缺陷或未按照已备案的召回计划实施召回等违法行为的,将严格依法处理。

D. 国家质检总局召回的车辆去4s店维修是免费吗

国家质检总局发布召回令以后,质检总局会在政府公开网上进行公开告知,主机厂会安排各地的4S店对所有的车主进行通知,同时通过媒体和网络对所有人告知,这个时候,车主需要带上保修手册到所属的4S店进行召回操作,车主并不用交费,所有的费用全部由主机厂支付给4S店。

E. 缺陷汽车产品召回归质量技术监督局哪个部门管理

科学技术处机动车安全技术检验机构行政处理部门

F. 汽车被召回后如何处理

一般召回包括:修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施消除缺陷。一般车子召回以后会解决之前公布的问题(这也是相关规定)有时一次召回也可以采取多项措施,比如为了快速预防事故或伤害的发生,可以先采取一个临时措施,然后在配件准备妥当或解决方案成熟时再采取进一步措施彻底消除缺陷。无论采取哪种召回措施,生产者都必须承担召回所产生的费用,包括消除缺陷的费用和必要的运送缺陷汽车产品的费用。

G. 质检总局发布大规模召回通知哪些车企中招

2017年广州车展后,正打响收官战的车企们却迎来了召回的消息。近日,国家质检总局发布了一系列召回通知,共涉及召回车辆113.05万辆,20多万个轮胎。其中包括奔驰、东风本田、一汽大众、一汽奔腾、现代等11家车企。

其中,奔驰以35.12万辆位列召回榜第一的位置,紧随其后的是广汽本田、马自达、克莱斯勒,涉及召回车辆数量分别是25.47万辆、20.66万辆以及14.81万辆。

汽车召回是汽车出现技术上或者是生产工艺上的问题,厂商对有问题的汽车进行召回处理的手段。据不完全统计,从2004年至2016年12月,我国累计实施了缺陷汽车产品召回共1295次,其中涉及的车辆约3668万辆。今年,我国缺陷汽车产品首次突破1000万辆,达到1132.56万辆,占召回总量的25%,而全国各个汽车生产企业为消除车辆缺陷投入召回活动的直接经济成本超过210亿元。

汽车召回是一个较为普遍的现象,若产品出现问题厂商推卸责任不作为,又或是以次充好进行造假等欺骗行为,都是对消费者不负责任的表现,这不仅会打击消费者对产品的信心,同样也会对品牌有着不小的负面影响;厂商若处理得当,相对也会增加消费者的信任,而对于汽车召回,消费者应理性看待。

H. 被召回车辆一定就要去处理吗

所谓的汽车召回,就是按照法定的要求和程序,由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品缺陷的过程。包括制造商以有效方式通知销售商、修理商、车主等有关方关于缺陷的具体情况以及消除缺陷的方法等事项,并由制造商组织销售商、修理商等通过修理、更换、退货等具体措施消除其汽车产品缺陷。车辆是由两万多个零件组成的,不可能生产出来就知道有哪些地方有缺陷,一般都是要通过市场的检验和反映,才能逐渐改进和完善设计,所以车市才有了召回的这种说法,汽车专业人士表示,一般都是商品有问题车辆才会被召回。2004年3月,国家质检总局等四部门发布了《缺陷汽车产品召回管理规定》,我国开始实行缺陷汽车产品召回制度。截至2011年底,一共实施召回419次,累计召回缺陷汽车产品621.1万辆,对保证汽车产品使用安全,促使生产者高度重视和不断提高汽车产品质量,起了比较重大的作用,而几乎全部的合资品牌和豪华品牌在中国国内市场都进行过召回这一举措,由此大家应该可以放心,这是一件很正常的事。一般召回的过程是汽车厂商会经过经销商与用户取得联系,而机构用户如果觉得有问题又会找到经销商,然后经销商得再找厂商,最后再把处理结果层层反映到用户手里,所需要的时间长,手续和程序复杂,十分麻烦,于是很多人想了解车辆用户是不是必须要响应召回? 答案是否定的,在《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定中并没有明确的条款对此进行解释,因此,当被通知或是自己了解到所持有的汽车需要召回时,车主既可以选择响应召回,同样也可以不响应。

费用承担情况

我国根据《缺陷汽车产品召回管理规定》第五条:召回汽车是指由缺陷汽车产品制造商选择修理、更换、收回等方式消除其产品可能引起的人身伤害、财产损失的缺陷的过程。召回不等于退货,说白了,其实召回就是给车主进行免费维修,只不过汽车的毛病是先天的,修好后汽车会返还给车主,如果有巨大缺陷则会给车主退还车辆,但一般情况下,退车和换车的情况是极为少见的。

以这次车辆召回作例,现在的车辆都是多个气囊的,并且部分还带有气帘,所以维修工作和程序也相对复杂,4S店承担着召回车辆的所有维修费用,其中也包含了许多零配件和一定工时费,但车主自身送车、拿车及维修期间的一切出行费用,都是由车主自己承担的,汽车专业人士表明,所召回的车辆均由4S店专业的维修人员处理,一般不会对产品的其他部位造成损坏。律师表示,依据侵权理论,由于维修人员的错误而引起车主所有车辆的损失,车主可以要求修理的一方来承担赔偿责任, 维修人员在本次车损事故中所进行的工作显然应当是他的职务行为,依据相关法律规定,其责任和费用应当由其所在维修方来承担。

引发伤亡有保障律师还表明,用户在购买汽车的时候,相当于是与车辆厂商签订了一个协议。根据《合同法》的对等原则,车辆厂商对汽车质量负有一定责任,假设购买者在使用过程中引发了伤亡事故,造成一定经济损失,可以向主管部门主张自己的权益,举出详细的证据表明不在用户方,而是在车辆厂商的身上,当然相反车辆厂商也需要提供详细的证据,来表明事故与车辆缺陷无关,也就是说,车主假设不响应召回而出现了交通事故,同样允许用户方向车辆厂商索求补偿,但是,鉴于国内还未出现因为车辆不响应召回,而引发交通事故,进而引起死伤的案例,因此没法做出相应的参考。

I. 汽车因质量问题召回。

目前对于汽车召回,主机厂向国家质检总局递交车辆缺陷报告后,一般采用挂号信的方式通知车主车辆召回信息,基本是哪里销售哪里进行召回工作,而且一般召回工作周期比较长,当然也有周期短的,配件供应就是一方面原因,因为召回配件都需要重新生成,量大的化,配件供应时间长,您此次遇到的情况应该就是这样,但不巧的是离你最近的维修店倒闭了,所以才出现后来的问题,针对这些问题,你可以在和厂家电话协商看看,有没有其他方面的补偿,因为,政策上对召回车辆没有补偿的相关条例,如果真的没有的话,就只能自己承担了,不过你可以根据自己车辆及情况,了解召回方面在自己车辆上有没有切实的影响安全,如果现阶段没的话可以等需要出差办事的时候,一次过去解决,如果有安全隐患的话,那还是快速的解决问题,毕竟钱财乃身外之物!顺祝一路顺风!