① 疫情防控举报方式有哪些

新型冠来状病毒疫情自防控举报方式可以选择:各地公布的疫情防控电话和邮箱、直接拨打110或者120,也可以通过微信进入疫情线索征集入口,具体使用方法如下:

1、打开手机微信, 进入我后,选择支付。

注意事项:

1、此功能需要打开手机的定位功能,使用前要授权。

2、此程序由国务院办公厅督查室将直接派员进行督查,要保证信息的准确性,不要谎报情况,造成人员资源的浪费。




② 日产“聚焦”,或是疫情之后全球汽车业的缩影

2020年,继通用决定加速撤出美国和中国以外的“更多非盈利”市场后,我们又收到了另一家全球巨头决定“收缩战线”的消息。
据5月4日路透社报道,日产汽车将从欧洲和其他市场逐步撤出,并将精力集中于美国、中国及日本本土市场。
据悉,该计划将在5月28日正式公布,旨在摆脱前董事长卡洛斯?戈恩领导下公司大举扩张所带来的一系列问题。报道援引消息人士认为,在过去的几年里,日产在全球市场快速扩张,已经严重影响到了公司的健康发展。
收缩战线,从布局全球转向聚焦中美日
根据报道,在戈恩掌舵日产时,为这家公司制定了激进的扩张计划,比如在美国,采取大幅折扣的方式扩大市场份额,虽然销量实现快速增长,但也极大损害了品牌的价值和利润率。
数据显示,2017年日产在美共销售新车160万辆,虽然较2011年增长了53%,让日产在美市场份额增加至9.2%。但是,利润空间却十分有限。
后戈恩时代,日产制定了新的三年战略规划,目标是改善与经销商的关系,并更新产品线,以重新获得定价能力和盈利能力。
为此,日产决定加快新车型的推出,比如将美国车型的平均使用年限从超过5年缩短至3.5年,日本车型的平均使用年龄降至2.5年以下。
此外,专注于中美日三大市场并不意味着日产汽车将完全撤出其他市场,只是将精力进一步向这些地方集中。
比如在欧洲,日产依然将加大逍客和Juke跨界车的投放力度,以维持其在该地的存在感。而在亚洲,日产也将进一步扩大泰国和菲律宾的销售,在这两个市场,日产均保有较高的销售额。
除此之外的其他市场,比如印度、印尼、马来西亚、南非、俄罗斯、巴西和墨西哥等等,日产将逐步进行收缩。
实际上,早在去年7月,日产就表示将从英国、西班牙、墨西哥、印度和印尼等的工厂内裁员1.25万人,并削减10%的产能和产品线。今年3月,日产宣布正式撤出印尼市场。据悉,其在该地拥有2个工厂,年产能约为25万辆左右。
日前,日产汽车对外宣布下调2019财年合并财报预期,反映最终盈亏的净损益或亏损850亿日元(约人民币56亿元)~950亿日元(约人民币63亿元)左右。据称,其上次呈现全年亏损是在金融危机的2008财年,净亏损达2337亿日元。
销量方面,2019财年(2019年4月~2020年3月)日产全球销量为479.16万辆,较上一财年减少了13.2%,是近7年来首次不满500万辆。
2020年,随着疫情在全球逐渐发酵,日产必将面临更加艰难的局面。收缩战线,关闭工厂,削减人员,聚焦到更能够盈利的市场中去,是企业必然的选择。
疫情之后车市疲软,汽车业将进入新一轮调整期
毫无疑问,在全球车市本就不景气的前提下,新冠肺炎疫情直接加剧了这一悲观局面。
据摩根大通预计,此次疫情导致的全球经济衰退很可能将不亚于1929年的经济大萧条。该机构认为,2020年全球经济将萎缩3%左右,亚太地区增长为零,中国的增长速度也将只有1.3%。
国际货币基金组织也发布报告称,受疫情影响,2020年全球经济增长率将降至-3%,相比1月份的预测下调6.3%。若疫情在2020年下半年消退,则全球经济增长率可能回升到5.8%。
经济低迷,失业率居高不下,收入骤减导致人们的消费需求和消费能力大打折扣。而对疫情随时有可能卷土重来的担忧,还将进一步加重市场的不稳定性。
此前,IHS Markit曾预测,2020年全球汽车销量将下挫22%,至7030万辆。今年一季度,全球车市下滑26%,欧洲更是创下了38年来的新低。
直到目前为止,新冠疫情到底何时能够结束,相关专业人士仍然莫衷一是。这也加剧了人们的担忧,同时给汽车企业的全年业务布局带来极大的不确定性。此前,通用、福特等国际巨头都撤回了2020财年的业绩预期。
大众汽车首席执行官赫伯特?迪斯直接表示:“2020年是非常困难的一年,病毒给我们带来了未知的业务和财务挑战,同时,人们也对持续的经济影响感到担忧。”
受疫情影响,IHS Markit、摩根士丹利等机构均下调了对于2020年汽车市场前景的预期。PSA与FCA的合并进程也宣布延到2021年。
毫无疑问,在未来很长的一段时间里,全球汽车业都将是不景气的局面,即使疫情防控最好的中国,可能也要面临两位数负增长。这样的前提下,勒紧裤腰带将是全球车企的共识。
因此,日产之后,或许还会有更多的跟进者。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

③ 积极应对疫情挑战,宝马全力聚焦特殊时期的客户需求

尽管当前局势给车企和经销商合作伙伴

带来很多困难

但宝马坚信,在各方共同努力下

中国必将最终战胜疫情

企业必将战胜挑战

以客户为中心

宝马始终与您相伴

在疫情期间

宝马温馨提醒您做好以下防护

共克时艰

爱车防护

在空旷场所,做好日常通风和换气

在密闭环境中,关闭车窗进行内循环通风

上下车辆勤洗手

自驾必备足量口罩、免洗洗手液、消毒湿巾等

个人防护

尽量减少外出活动

做好个人防护和手卫生

居家整洁,勤开窗,经常通风,定时消毒

主动做好个人与家庭成员的健康检测,自觉发热时主动测量体温

外出前往公共场所和乘坐交通工具时,要佩戴口罩,尽量减少与他人的近距离接触

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

④ 微信上线疫情监督功能有何重要意义

这是为了用大数据更好地监控全国的疫情。

⑤ 2020年疫情防控发放疫情防控物品简报怎么写

首先介绍目前疫情的基本情况,要实事求是,不搞虚假,现在全世界对于疫情的报道都会被关注,其次讲述疫情的控制结果和疫情防疫物品的使用,最后还需要明确疫情物品的使用要求和相应的监督手段。

⑥ 在抗击疫情的过程中你产生了哪些情感

在抗击疫情的过程中,我更加爱我的祖国,感受到了祖国的关怀和强大, 感受到了版医护人员的伟大,也权感受到了中国人民你的团结。

新型肺炎疫情下出现了众多故事性的新闻报道,其中抗击新型肺炎疫情的故事性报道相对突出。这些故事化报道主要是集中抗击疫情的救援者上面,聚焦于这些医护人员请愿奔赴疫情第一线的态度。

聚焦于这些医务人员在家庭与工作之间取舍的牵绊与决心;聚焦于这些医护人员在救治患者的故事;还聚焦于这些援救者感染病毒之后的心路历程。



(6)监督向疫情聚焦扩展阅读:

注意事项

1、在抗击疫情环境下个体主动做好隔离的价值诉求。例如,在很多媒体对抗击疫情救护人员的故事化新闻报道下面出现了众多“不给救护人员添麻烦、主动隔离做贡献”类似的受众评论。

2、希望在抗击疫情面前献出自己绵薄之力的价值诉求,尤其是那些对于深处抗击疫情一线的医护人员在物资匮乏下为了节约物资不敢喝水不敢上厕所的故事化新闻报道,更是击中了广大受众的内心。因此他们纷纷在报道下做出了为奋战在一线的救护人员提供最基本的物质保障的呼吁。

⑦ 传染病疫情防控五项机制是什么

一.依法将新型冠状病毒感染的肺炎纳入传染病管理,按照多部门联防联控机制和突发公共卫生事件应急预案,进一步做好防控工作。
二.坚决遏制疫情扩散。落实属地责任。武汉市要严格落实防控措施,把好相关市场关闭、野生动物管控和机场、车站、码头等体温筛检关口。各地要因地制宜落实重点场所和公共交通工具的通风、消毒、测体温等必要措施,同时加强监测和预检分诊,确保疫情及时发现、有效处置。
三.落实早发现、早报告、早隔离、早治疗和集中救治措施,调配精干力量和医疗资源,加强患者医疗救治费用保障,全力做好患者特别是重症患者救治。加强各类医院的防控措施,严格控制医院感染,强化医务人员防护。
四.坚持公开透明,及时客观向社会通报疫情态势和防控工作进展,统一发布权威信息。科学宣传疫情防护知识,提高公众自我保护意识。加强与世界卫生组织、有关国家和港澳台地区沟通合作。
五.加强科研攻关。在已查明病原基础上,尽快查明传染源、传播途径,密切跟踪病毒毒力、传播力变化,做好应对疫情变化技术准备。会议强调,各有关方面特别是医疗系统要加强春节期间在岗值守,做好应急处置,切实保障人民生命健康安全。

⑧ 面对疫情挑战,宝马坚持以人为本,全力聚焦特殊时期的客户需求

从下周起,宝马中国官网,BMW官方商城、“宝马中国”微信公众号以及以及“宝马中国客户服务中心”微信公众号将逐步解锁一个增强功能——“BMW实车互动平台”小程序将全新上线。在这个小程序平台上,宝马将呈现一个“在线展厅”,在这里,宝马粉丝和车友们将能够跟“BMW产品精英”或经销商工作人员真人互动,并通过视频实时在线看车、赏车,体验专业的产品讲解,让广大消费者足不出户就可以享受到专业的产品讲解。

尽管当前局势给车企和经销商合作伙伴带来很多困难,但宝马坚信,在各方共同努力下,中国必将最终战胜疫情,企业必将战胜挑战。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 新冠疫情引发了你怎样的思考与感悟

新冠疫情引发的思考与感悟可以根据自己的情况,写一下自己的感想和理解,例如:

正当全国14亿人民沉浸在浓郁的喜迎春节的气氛中时,"新型冠状肺炎"这个突如其来的怪兽把所有中国人打了个措手不及。

来不及反应,铺天盖地的关于"新冠"的各种信息就如潮水般通过手机这个最终端的信息通道涌了进来,每天的疫情播报,每天的疫情发展,每天的医疗进展牵动着14亿中国人的心。

很快小区被封闭,市民被禁足,口罩成了这个春节最紧俏宝贵的年货,疫情的重灾区武汉发生了太多的生离死别让人唏嘘,不禁感慨生命的脆弱与渺小,世事的无常。

正如有一句话说的,"历史的一粒灰尘,落到人头上时就是一座大山!"在这次疫情中我作为疫情不是很严重的太原人,仍然感受到了前所未有的恐惧,无法想象武汉的市民承受了怎样的内心折磨。

疫情期间,我因为各种机缘巧合出现了一些症状,导致我一直担心自己被感染了,我一直进行自我隔离,为了不让亲人担心,我一直守口如瓶,每次家人问我的情况总是回复好。

在此期间我试图用我所学的心理学的知识和方法自我疏导和调试,但是我发现在现实问题面前自己竟然帮不到自己,每天在巨大的恐惧中惶惶不可终日,只能用追剧来转移注意力煎熬着每一天,数着今天是观察期的第几天。

还好,总算是有惊无险,虚惊一场!然而即便如此,仍不免有劫后余生的虚脱感,不想说话。同时也有了更多的思考和感悟。

疫情期间,我一如既往的使用了自己习惯的遇到事情独自承受的行为模式。一方面渴望来自亲人的关心安慰, 一方面又不想因为自己给家人造成精神负担。

但在独自承受的过程中未免会有强烈的孤独无助感。我在想如果此时有亲人在身边的话,我的恐惧应该没有这么强烈,理智会更多的参与进来。