高速监管部
『壹』 高速公路管理处是一个什么样性质的单位
高速公路管理处来属于一个行政自事业单位。
高速公路管理局是交通部门下属，专门负责高速公路管理的政府机构，应当属于行政事业单位，不是企业单位。工作人员属于行政或者事业编制。
高速公路管理局可以有下属企业（如某某高速公路公司），该下属企业属于企业单位，不是行政事业单位。员工属于普通合同制企业职工。
行政事业单位：一、是行政单位和事业单位的统称；二、具有行政管理职能的事业单位，其履行的是执法监督和社会一些管理职能。
拓展资料：
行政事业单位：
一、是行政单位和事业单位的统称，因为中国特有的政治体制，经常是行政和事业单位不分家，很多政府部门如房管局、规划局等，有的地区是行政单位，但有的地区是事业单位，所以老百姓统称政府部门为行政事业单位，很多地方政府发文也以此为统称，如区属行政事业单位、县属行政事业单位等。
二、具有行政管理职能的事业单位，其履行的是执法监督和社会一些管理职能，如部门所属的执法监督、监管机构等。行政事业单位是国家财政部门拨款发工资，一般是全额财政拨款。
行政事业单位 网络
『贰』 高速公路管理包括哪些部门
归高速公路管理局管理。比如辽宁境内的高速就归辽宁公路管理局管理。
交警只管版理上高速公路的车和驾驶人权，不管理高速公路。
辽宁省高速公路管理局于1986年经省政府批准成立，为省交通厅直属行政事业性单位，机构规格为县处级，2008年1月17日，经省机构编制委员会批准，机构规格调整为副厅级。辽宁省高速公路管理局负责全省高速公路的养护、路政、收费、通讯监控和综合服务的监督管理工作。
『叁』 高速公路归哪些部门管
高速公路主要归各地的高速公路管理局管理，高速公路主要是在在省交通厅领导下，负责全省高等级公路的建设、养护、管理和沿线开发；负责全省高等级公路建设资金的筹措，包括收取机动车辆通行费、发行股票和债券、利用外资及偿还贷款等；
依据省政府批准的高速公路建设规划，负责编制项目计划和年度计划并具体实施，组织在建项目的施工、资金调拨、工程质量监督、安全生产等各项管理工作等。
(3)高速监管部扩展阅读：
《收费公路管理条例》
第十一条
建设和管理政府还贷公路，应当按照政事分开的原则，依法设立专门的不以营利为目的的法人组织。
省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门对本行政区域内的政府还贷公路，可以实行统一管理、统一贷款、统一还款。
经营性公路建设项目应当向社会公布，采用招标投标方式选择投资者。
经营性公路由依法成立的公路企业法人建设、经营和管理。
第十二条
收费公路收费站的设置，由省、自治区、直辖市人民政府按照下列规定审查批准：
（一）高速公路以及其他封闭式的收费公路，除两端出入口外，不得在主线上设置收费站。但是，省、自治区、直辖市之间确需设置收费站的除外。
（二）非封闭式的收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于50公里。
第十三条
高速公路以及其他封闭式的收费公路，应当实行计算机联网收费，减少收费站点，提高通行效率。联网收费的具体办法由国务院交通主管部门会同国务院有关部门制定。
『肆』 高速路由哪个部门监管
高速公路管理局
『伍』 高速公路监管部门
坚决不允许在高速公路旁五十米以内搭建临时房屋，这种乱搭乱建现象归高速公路指挥部和怀柔交警大队高速公路巡警管理。
『陆』 交通运输部下面有高速管理局吗
交通运输部没有设置高速管理局，而是下设公路局，负责公路建设市场监管工版作，拟订公路建设、权维护、路政、运营相关政策、制度和技术标准并监督实施；负责国家公路网运行监测和应急处置协调工作；负责国家重点公路工程设计审批、施工许可、实施监督和竣工验收工作；负责公路标志标线管理工作；负责指导农村公路建设工作；负责起草公路有关规费政策并监督实施。
『柒』 高速公路管理局是做什么工作的部门啊，他们的业务都有什么
以广西高速公路管理局为例，类推一下吧。 广西高管局(以下简称高管局)是经自治区机构编制委员会批准，于1996年12月18日成立的自收自支、全民所有制事业单位，直属自治区交通厅。其职能是负责广西壮族自治区高速公路（含一级汽车专用公路）及其设施的管理、养护、收费、路政和服务，并根据自治区交通厅的授权，对广西区内以BOT形式建成的高速公路进行行业管理。从1997年5月1日开始至2003年12月28日，高管局相继接管了桂林至柳州、南间至钦州港、钦州至防城港、南宁至南间、柳州至宾阳（王灵）、宾阳（王灵）至南宁、钦州至北海、灵川至临桂、宜州至柳州、合浦至山口、南宁环城等高速公路892公里；对BOT形式建成通车的兴业至六景高速公路(主线100公里)进行路政管理。 实行局、处、所三级管理。下辖桂柳、南宁、沿海3个管理处和桂林、永福、鹿寨、柳州、来宾、柳江、宜州、宾阳、伶俐、邕宁、钦北、钦南、防城港、合浦、山口、南环、都南等17个管理所及全州管理站。局机关设1室9科（处），分别是办公室、政治处（与质量管理办公室合署）、征费科、养护科、路政科、经营科、设备科、监控处、财务科、审计科。全局现有职工2640人，其中管理人员506人，专业技术人员479人，具备大专以上学历的737人。
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『捌』 高速公路的管理部门是什么,是按地区来划分的吗,与交通局有关系吗
高速公路的管理部门属于省交通厅／省高速公路管理局。
所以高速公路管理部门绝大多数专不是按属地区来划分的（个别省份有属段管理一说，即一个地方管一段），是根据各省省情确定而确立的全省统管机构，而且还在不断发生变化，主要趋势是政府授权、集约，加强行业管理，一路一公司模式正在消退。
只有少数省份是公路局管理高速公路，多数是高管局、高等级公路管理局。
(8)高速监管部扩展阅读：
高速公路管理局主要职责：
1、承担公路道路管理行政执法、道路产品保护和道路权维护、车辆救援、超限运输管理等工作。
2、负责高速公路通行费接入测试、车辆通行费结算、分流、检查、网络通行费通信、监控、信息服务等工作。
3、负责省级高速公路收费站的建设和收费标准的申请和批准。参与省级公路工程设计方案评审、论证和工程竣工验收。
4、负责全省公路养护、安全生产、道路性能考核等行业管理工作。负责公路服务区（含加油站）和广告牌的行业管理。
5、负责省级公路节能减排、交通战备、抢险救灾、应急处理、交通量观测等统计工作。
6、承担省交通厅交办的其他工作。
『玖』 高速公路归哪个部门管
这个说不好，一般的高速公路都是归修建那条高速公路的公司管，但是也还有一些内是容告诉公路是国企。其实你要具体的归哪个管这个问题，很简单。归相关部门管。正如你开餐厅就要接受卫生部的管理，开学校就要接受教育部的管理。同样的都是私企，但是都是有国家机关来管。高速公路也一样，虽然是企业，但是同样的受相关部门管。更明确点说的话，就是公司管主体，相关部门管外部的一系列非公司内部事情。。。很高兴为你解答。
『拾』 百度一下高速监管属于哪个部门的
一般高速公路收费人员归高速公路建设管理处管制，在当地省交通厅、高速行业管理局下辖。是一个临时过渡机构，以高速公路的建设和初期的运营为工作任务。
1、从建设的角度，主要工作内容包括：建设项目规划立项、项目审批、资金筹集、项目工程设计、建设（代表业主）、验收等事宜。这些事宜会有建设管理处代表业主（当地省交通厅、高速行业管理局）承办。
建设期间，主要的部门会有：协调地方关系、工程建设、财务、安全管理、综合行政（办公、人事）等部门。
2、高速公路建设完成后，具备开通条件，转入运营阶段。高速公路运营的主要业务部门有：养护、收费、路政、服务区、监控与信息五大口，加上综合行政（财务、人事、办公等）。运营工 作会成立新的或并入现有的运营公司来从事。
3、高速公路建设完成转入初期运营时，但是工程事宜还不一定就结束，如工程的验收、审计等，以及工程收尾工作，经常会有2-3年的时间来做这个工作。所以，建设管理处还不能立即撤销。这样的话，在建设收尾和运营初期的过渡阶段，建设管理处就身兼两职了。运营时期的人员与建设时期是不同的，转入运营时，需要招收大批的收费员、养护工、路政员、监控员、服务区服务员等，使得高速公路具备运营的条件。