广州年审轮胎
⑴ 广州车辆年审 本人有台十一年的旧车，登记证书写的轮胎规格是205 55R15
要么找黄牛让他想办法，要么就自己换，或者一台一样的车子在开过去让他拍，3个方法
⑵ 车辆年检检查轮胎规格吗
车辆年检不会检查轮胎规格，但会检查轮胎胎冠上花纹的深度。
根据《机动车安全技术检验项目和方法》：
6.4.4.1 轮胎应满足以下要求：
（a）同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎，轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固；轮胎规格应与机动车产品公告和机动车出厂合格证（对于在用机动车检验时为机动车登记信息）相符；
（b）轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形。
6.4.4.2 根据车辆类型和使用性质的不同，相应车辆还应满足以下要求：
（a）乘用车、摩托车和挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于等于1.6mm，其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于等于3.2mm；其余轮胎胎冠花纹深度应大于等于1.6mm，轮胎胎面磨损标志应可见；
（b）公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎。
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《机动车安全技术检验项目和方法》中规定：
7.4.1发现送检机动车有拼装、非法改装、被盗抢、走私嫌疑时，机动车安全技术检验机构及其检验员应详细登记该送检机动车的相关信息，拍照、录像固定证据，通过机动车安全技术检验监管系统上报，并告知送检人到当地公安机关交通管理部门处理。
7.4.2注册登记检验时，发现送检机动车的车辆特征参数、安全装置不符合GB 1589、GB 7258等机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证时，应拍照、录像固定证据，详细登记送检机动车的车辆类型、品牌/型号、车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）、发动机号码、整车生产厂家、生产日期等信息，通过机动车安全技术检验监管系统上报。
⑶ 广州有检测轮胎质量的机构吗
轮胎检测项目主要有：
1、轮胎的强制性安全检测：轮胎外缘尺寸测试，轮胎强度性能测试，轿车无内胎轮胎脱圈阻力性能测试，轮胎耐久性能测试和轮胎高速性能测试；
2、对轮胎进行综合性能检测：均匀性试验、水压爆破试验、纵向刚性试验、横向刚性试验、静荷重半径自动测量、踏面试验、胎面刚性试验、扭转刚性试验、包覆刚性试验、气密性试验等；
3、充气轮胎内胎检测：最薄允许厚度、厚度均匀性、规格尺寸和物理机械性能、拉伸性能、老化后拉伸性能能、接头部位拉伸强度、热拉伸变形、撕裂性能、硬度、脆性温度、垫带物理性能、托圈水压性能测；
4、农业轮胎检测：轮胎外缘尺寸、胎面胶的拉伸和磨耗性能、帘布层间粘合强度等轮胎物理机械性能测试；
5、外胎：拉伸性能、硬度、耐磨性、层间粘合强度、帘线性能实验等；
6、整胎：强度试验、高速性、耐久性、滚动周长实验、湿路面相对抓着性能、托圈水压性能；
7、胎面磨耗测试；
8、静载荷测试；
9、轮胎中油的PAHs 测定；
10、以及中科检测检测出来的其他轮胎方面相关的检测项目。
⑷ 为什么汽车年检轮胎要一了
轮胎花纹不同存在安全隐患。轮胎的花纹不同，不仅磨耗有差别，而且与地面的附着力也不一样。
汽车左右轮胎花纹不一致，会影响汽车的平顺性，紧急刹车时会出现单边和甩尾现象，存在驾驶隐患。
年审要求轮胎不能过度磨损，轮胎花纹不能不一致，四轮花纹一致或者前面两个一致，后面两个一致也可以，但是不能左右不一致。
6大影响年检的因素:
1. 对车辆外形、外部尺寸进行改装的，比如加装大包围，尾翼，改装轮毂等；
2. 号牌不规范的，比如使用可拆卸号牌框，号牌不清晰，缺损，掉漆；
3. 灯光使用不规范的，比如擅自改装氙气灯等；
4. 车身乱涂乱改，比如将原本黑色车漆改成了白色车漆，却未备案的；
5. 乱改车标的，比如有的车主买了一辆重庆力帆，却将车子的车标换成了宝马，这种情况年检肯定无法通过；
6. 玻璃贴镜面反光膜或者车窗贴花的，按照规定，通过透光仪检测小于70%透光率的，会影响驾驶员观察，是无法通过年检的。
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汽车年检：
指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。
目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。
车辆年检也就是我们平时所说的验车，《道路交通安全法实施条例》有关规定：
第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。
小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。摩托车4年以内每2年检验1次。
超过4年的，每年检验1次。拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
超过报废年限的车辆不可以再过户，但可以继续使用。买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。
2014年5月17日上午，公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，其中规定公安、质监等政府部门不得开办车检机构。
已开办的，9月底前必须彻底脱钩；自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检；不得指定检验机构，推动机动车异地年检。
机动车在年审日前的3个月，都可接受检测申请年审。最好提前两个月或1个多月，别等到距离年检到期只剩不几天才想起受检。
其次，每月10日前，检测站业务量相对偏少，是过线免排队的良机，中旬开始车子增多，下旬是扎堆期。
网络：汽车年检
⑸ 2020 广州车年审轮胎要求
轮胎不在年审范围内。
⑹ 轿车轮胎年审有那些要求
你好：汽车年审对轮胎的要求是轮胎必须完整，不能损坏严重；轮胎型号保持相同且花纹一致。
⑺ 汽车年审时对车轮有什么规定
轮胎
轮胎应满足以下要求：
a) 同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎，轮胎螺栓、半轴版螺栓应齐全、紧权固；轮胎规格应与机动车产品公告和机动车出厂合格证（对于在用机动车检验时为机动车登记信息）相符；
b) 轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形。
根据车辆类型和使用性质的不同，相应车辆还应满足以下要求：
a) 乘用车、摩托车和挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于等于1.6mm，其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于等于 3.2mm；其余轮胎胎冠花纹深度应大于等于 1.6mm，轮胎胎面磨损标志应可见；
b) 公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎。
注册登记检验时，送检机动车还应满足以下要求：
a) 专用校车应装用无内胎子午线轮胎；
b) 危险货物运输车及车长大于9m的其他客车应装用子午线轮胎；
c) 使用小规格备胎的小型、微型载客汽车，其备胎附近明显位置（或其他适当位置）应装置有能永久保持的、提醒驾驶人正确使用备胎的标识，标识的相关提示内容应有中文说明。
⑻ 年审车轮胎有什么说法吗
一、年审车轮胎应满足以下要求：
1、同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎，轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固；轮胎规格应与机动车产品公告和机动车出厂合格证（对于在用机动车检验时为机动车登记信息）相符；
2、轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形。
二、根据车辆类型和使用性质的不同，相应车辆的轮胎还应满足以下要求：
1、乘用车、摩托车和挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于等于1.6mm，其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于等于3.2mm；其余轮胎胎冠花纹深度应大于等于1.6mm，轮胎胎面磨损标志应可见；
2、公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎。
(8)广州年审轮胎扩展阅读
《机动车安全技术检验项目和方法》中规定：
C.2.1.1路试制动性能检验应在纵向坡度不大于1%、轮胎与地面间的附着系数不小于 0.7的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。检验时车辆变速器应置于空挡。检验前应对检验场地进行安全检查，并采取必要的防护及封闭措施，确保检验过程的安全。
C.2.2.1将车辆驶上坡度为20%（总质量为整备质量的1.2倍以下的车辆为15%），附着系数不小于0.7的坡道上，按正反两个方向保持固定不动，其时间不少于5min，检验车辆的驻车制动是否符合要求。
C.2.2.2在用机动车检验时，在不具备试验坡道的情况下，可参照相关标准使用符合规定的仪器测试驻车制动性能。
⑼ 2014年广州汽车年审对轮胎有那些要求
花纹必须一致，不能磨损太厉害。