『壹』 改装车灯年检怎么办

疝气灯有好几种改法，有的车友图便宜，就直接在网上买了氙气灯泡，自己就按上回了，答这种年审可能就过不了了，因为咱们国家对车灯的规定没有上限，只有下限，只要不妨碍其他车辆就行，一方面由于某些牌子氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同，发光部分必然偏离了焦点位置，从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等问题，甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。所以这种不加透镜或者直接用原车透镜的改装，一般年审都过不了！

还有一种改装方法就是在原车车灯的基础上，安装了氙气灯泡，换了透镜并重新调试，其余什么都不用，也没有七彩的颜色，也没有炫酷的LED日间行车灯，这种一般是可以过年检的，但是也要看个地方的政策了，不能说的太绝对！

假如在改装过程中为了好看而加装了颜色，或者改了大灯总成，加上了流光溢彩的LED日间行车灯或者爆闪的雾灯，说实话这个确实很帅，但是这种一般就过不了年检了，这种不用说年检了，在大街上走着走着就有肯能被交警拦下，这种改装毕竟太肆意了！

『贰』 汽车改装大灯能通过年审吗

汽车改大灯能过年检，但必须装透镜。如果汽车改大灯直接裸接了氙气灯泡或LED灯泡，或者超过6000K色温的灯泡就不能过年检。

汽车年检主要依据的是中华人民共和国国家标准 GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》， 年检主要内容是外观、尾气、灯光和刹车（含轴重）四大部分。

标准中对前照灯近光提出不应眩目也就是只要裸接氙气灯泡或者LED大灯没有透镜的都判为不合格。另外技术条件中对小车灯光的强制限制只有“前照灯远光光束发光强度最小值要求”即达到18000，在用车15000（单位为坎德拉），也就是年检检测灯光的强度，国家的法规只有下限，没有上限，远光过了1450流明就没问题了。

(2)年审改灯扩展阅读

《机动车安全技术检验项目和方法》中规定：

6.4.3.1外部照明和信号装置应满足以下要求：

（a）前照灯、前位灯、前转向信号灯、前部危险警告信号灯、示廓灯和牵引杆挂车标志灯等前部照明和信号装置应齐全，工作应正常；前照灯的远、近光光束变换功能应正常；

（b）后位灯、后转向信号灯、后部危险警告信号灯、示廓灯、制动灯、后雾灯、后牌照灯、倒车灯、后反射器应齐全，工作应正常；制动灯的发光强度应明显大于后位灯的发光强度；

（c）侧转向信号灯、侧标志灯和侧反射器应齐全，工作应正常；

（d）对称设置、功能相同灯具的光色和亮度不应有明显差异，转向信号灯的光色应为琥珀色。