年审拉高速
❶ 面包车年审，检查哪些项目
有些朋友要去给汽车做年检，怕通过不了，不知道汽车年检检查哪些项目，下面小编就给大家介绍一下汽车年检检查的一些项目，我们在汽车年检前就检查 好，避免给汽车年检带来不必要的麻烦。所以我们平时就应该了解一些年审，具体检查哪些项目好，做好准备。
汽车年检前检查
为顺利地通过年检，汽车年检前最好到特约维修店进行一次全面的维护与检查，重点进行下列项目检查：
①检查发动机机油的油量和清洁度：如果机油颜色发黑变质，应更换较好的机油和机油滤清器；如果油面高度不够应及时补充。②检查空气滤清器，视情况清洁或更换滤芯。
汽车年检前检查 汽车年检检查哪些项目
③已经行驶了15000km未更换汽油滤清器的，应更换。
④检查火花塞工作情况，视情况清除表面积炭或直接更换。
⑤检查制动系统。检查制动摩擦片厚度，制动管路是否有泄漏，制动性能是否良好，如有问题应及时调修。
⑥检查轮胎气压、轮胎磨损情况。如磨损超过极限应更换，偏磨严重应查找原因，做四轮定位检查。
汽车年检前检查 汽车年检检查哪些项目
⑦检查全车灯光是否齐全，能否正常开启。
③用尾气分析仪测量尾气是否合格，如超标则需要对发动机（包括进排气系统）进行检查修理。新车容易通过尾气检测，使用几年的电喷汽油车尾气排放超标的主要原因有油品差、进气系统不畅、发动机积炭、气缸磨损、三元催化器失效、氧传感器失控等，通过换加高号汽油（97号或更高），拉高速去积炭，清洗或更换三元催化器能很好改善尾气排放。
④将车辆进行全面的清洁，包括车身、驾驶室、发动机室、底盘。
汽车年检前检查 汽车年检检查哪些项目
汽车年检检查哪些项目
1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；
2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求；
3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与现在车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；
4、号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换；
5、大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在地街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数；货车后栏板(包括挂车后栏板)外侧是否按规定喷写放大2~3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有"个体"字样；字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案(特殊情况需经车管所批准)
❷ 汽车年检的时候尾气不合格是什么原因
尾气不合格的主要原因：
1、混合气过浓或过希建议检查高压线电阻不能过大。版
2、再查火花塞，权间隙是否偏大。
3、接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况。
4、还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障，造成排放中的各项数值均不达标。
解决方法如下：
1.更换火花塞。
2.清洁分电器触点和分火头触点。
3.延迟点火时间，减少尾气中的NO（一氧化氮）含量。
4.清理空气滤清器。
5.用清洗剂清洗节气门。
6.清洗三元催化器和氧传感器。
7.换97#汽油或97#乙醇汽油。
8.拉高速。
9.待检前保持汽车怠速热车状态。
❸ 货车审车新规定2015
磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程，磨好了车，磨合过后车辆有力，零件运行正常，同时机器寿命更长，磨不好则反之。 磨车在很多方面都应注意，但具体到档位磨合方面，则请注意以下几点。 磨合期对于发动机来说，是一个出厂之后的再造过程，即发动机轮轴表面有一些地方咬合不好，不平的地方，要在使用中将其通过自然磨损磨掉，有些厂家还会有意地在出厂的机油中加上一些研磨剂，以加强磨合效果。 1.不可让机器转速过高，磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类，但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速，前面说过，磨合期是发动机在磨平，磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故，比之速度更应注意的是转速，不管是几档，转速一般不要超过3000转以上，如果自动档不要超过3500转。（慢工出细活） 但是，有很多车的五档甚至六档在3000转时车速已经很高了。没关系，前面说了，速度只是转速一定情况下动力的体现罢了，所以只要转速没超就没关系。 2.不可让机器转速过低，过低的转度达不到正常使用时的磨合效果，行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。 3.不可长时间保持一个档位，有些朋友为了让车快过磨合，长挂五档或四档，为了磨车而磨车，其不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的（自动档就不用考虑了）。 4.最好不要待速行驶，不要让机器过于负重，一般情况下要用油给车子些力，不要用一或二档的待速行驶。 5.车子不要负重行驶，磨合期车上越轻越好，最好是不要一下子拉上五个人跑来跑去的，机器负重太大也会有损。也不要拉重物。比如拉上几百斤大米之类。 6.用日常使用来磨合，各档都要磨，从一到五档，都要用一用，所以最好的办法就是在城区行驶，时不时地起步停车，对机器也有好处（换句话说，各种路况都跑跑）。 7.不要过早首保，一般2000或2500Km再去，出厂的机油是不一样的，换成了普通机油一样达不到更好的效果。虽是爱自己的车，但方式有待商讨。 8.不要过长时间行车，要让机器有调整时间，别一天到晚让它去跑，像出租一样，最多开几个小时就要放一放，让它休一下，别买了新车又新鲜，又练手，周六周日满城跑，可不知这对车有多少伤害。 磨好了，磨合期后车子有力，档位清楚，脚下的几块铁都会轻很多。 磨不好，开着不会有什么感觉，但公里数上去了，小毛病也就出来了，这时候你可别说车不好毛病多，想想当初是怎么磨的车吧，磨不好还会减少发动力寿命，可以10W或20W公里后你的车就没劲了，机器也可能要提前大修，磨车是行车之根本，应是重中之重，请君重视，不可儿戏。 另外，关于拉高速，对于磨车来说是没有任何必要的，只要你磨好了车，发动机动力性、密封性都会很好，自然车就有劲，高速也没问题，没必要客意超速行车。这只是一些一知半解人“理所当然”的土办法。该怎么开就怎么开就成了。
❹ 车子年检过不了的问题
1、更换火花塞。（新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调内整好既可，我自己的是容旧的火花塞替换使用的）2、清洁分电器触点和分火头触点。3、调整点火时间。（延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO（一氧化氮）含量，这一点至关重要，务必请切记！由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。）4、清理空气滤清器。（如果太脏建议更换）5、用清洗剂清洗节气门。6、清洗三元催化器和氧传感器。（三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗，一开始冲洗出来的是咖啡色水，过后就好了，两头换着冲洗。）7、换97#汽油或97#乙醇汽油。8、拉高速，50km。（发动机高速状态，能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅，以便三元催化器更有效的工作）
❺ 年审尾气检测不合格，高手支招，怎么整才能过
尾气不合格的主要原因：
1、混合气过浓或过希建议检查高压线电阻不能过大。专
2、再查火属花塞，间隙是否偏大。
3、接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况。
4、还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障，造成排放中的各项数值均不达标。
解决方法如下：
1.更换火花塞。
2.清洁分电器触点和分火头触点。
3.延迟点火时间，减少尾气中的NO（一氧化氮）含量。
4.清理空气滤清器。
5.用清洗剂清洗节气门。
6.清洗三元催化器和氧传感器。
7.换97#汽油或97#乙醇汽油。
8.拉高速。
9.待检前保持汽车怠速热车状态。
❻ 汽车年审尾气不合格怎么办，有什么办法补救吗
汽车年审尾气不合格怎么办，有什么办法补救吗？
我们都知道，超过6年的私家车每年都得上线年检，但很多车经常因为尾气问题三番四次都不及格，没法拿到年审标志。那到底是什么原因导致的，是车有问题还是油有问题？其实在年检前能做到以下几点就可以。
❼ 汽车积碳燃油宝 拉高速就可以解决吗
发动机积碳对汽车的影响还是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均内匀且逐渐衰减，换容句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车。最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。 具体的原理是，长期不注意油品和驾驶习惯，汽油中的蜡和胶质物就越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。如果发动机出现烧机油的现象，或是加注的汽油质量低劣杂质较多，那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快。 由于积碳的结构类似海绵，当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附，使得真正进入汽缸的混合气浓度变稀，导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果再严重会造成气门封闭不严，使缸内没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。
❽ 烧天然气的车年审时要检测尾气吗
为了环保，合格会给一个环保标贴在车窗那儿。这个是强制性的检测项目，跟车的年检一起进行的，很简单。
一、尾气检测不合格与原因:
1.尾气超标CO超标。这是因为发动机内部的积碳过多造成的。遇到这种情况要清洗发动机、喷油嘴。
2.CH+NOX超标。这是因为三元催化失效造成的。遇到这种情况要清洗剂三元催化器。
3.还有一种可能就是使用的燃油不达标，也会引起尾气排放超标。可以更换燃油、清洗油箱、或者加入燃油添加剂提高一下燃油的质量。
二、可以提前进行的保养如下：
1.更换火花塞。
新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可。
2.清洁分电器触点和分火头触点。
3.调整点火时间。
4.清理空气滤清器。（如果太脏建议更换）
5.用清洗剂清洗节气门。
6.清洗三元催化器和氧传感器。
7.换97#汽油 。（乙醇汽油对发动机进行清洗作用，尾气检测前一个月最好用乙醇汽油）
8.拉高速，20公里以上。
9. 热车检测，在检测站填表缴费等待检测之前，一定要保持汽车怠速热车状态。一把钥匙插在车上保持车辆在怠速状态，一把放在身上用来锁住车门。
❾ 去年审汽车尾气不合格怎么办
1.在检抄测站填表缴费等待检测袭之前，一定要保持汽车怠速热车状态。(三元催化器在热车高温时有效，特点：它的工作温度在250-800°C左右)，我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。
2.使用汽车尾气净化剂!(将汽车尾气净化剂加入油箱，怠速运转20分钟或行驶5-10公里，即可达标!)
3.清洁分电器触点和分火头触点。
4.清理空气滤清器。(如果太脏建议更换)
5.清洗三元催化器和氧传感器。(三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗，一开始冲洗出来的是咖啡色水，过后就好了，两头换着冲洗。应该还有其他更好更彻底的清洗方法，比如香蕉水、稀**是不是也可以，也请车友能够友情提供，让广大车友受益)
(9)年审拉高速扩展阅读：
一、车辆年检(个人)所需资料：
1:行驶证原件及路桥卡
2:交强险副本
3:路桥票；《第一联黑色》
4:车主身份证复印件
5:车辆
二、车辆年检(单位)所需资料：
1、行驶证原件及路桥卡
2、交强险副本；
3、路桥票；《第一联黑色》
4、组织结构代码证（盖鲜章）
5、委托书（盖鲜章）
6、车辆
参考资料：车辆年审-网络
❿ 机动车年审前用不用去4s店检查
不用去.去了免复得浪费钱.真的制.如果轮胎光头就要先换..保险最低起码要有一个月以上的.不然他们叫去买保险后才帮你检车.
一般汽车检测中心那里有师傅的.师傅是免费帮你搞刹车.电路那些的.怎么会免费..免费哦.因为早已经收钱了.你给钱的时候已经包含那么几十块的了.我这里就是了.检完后.买车船税后.到交警年检窗口盖印就OK了.
我那是亲自去检的.所以知道.