㈠ 国三车具体报废年限是一刀切,还是按购车年份逐年报

国三车具体报废年限是一刀切,还是按购车年份逐年报废?

根据环境部公布,国六A实施时间轻型汽车,重型汽车在。目前很多城市都已实行了国六B的排放标准,这也是目前全球来看都算较为严苛的排放政策,那么国三的车型怎么办?会被强制报废吗?


而在年检的时候,如果你的车不能通过排放测试,要么对车辆进行改造,使得排放达标,要么就只能报废,所以说虽然国三的汽油私家车,没有强制报废,但是很多地区的车主也只能选择换车。如果是柴油私家车,那么被引导报废的几率更大一点。

因此,柴油货运车辆先是按照年限进行报废,满15年强制报废,其次按照不同地区的政策,对于国三的柴油车进行引导报废。而汽油车型除非行驶里程满60万公里,否则不会被引导报废,但是要注意各地的年检标准和限行政策。

㈡ 国三车具体报废年限是一刀切,还是按购车年份逐年报废呢

国三车具体报废年限是一刀切,还是按购车年份逐年报废呢?

国三车型分为柴油车和汽油车,我们需要分别进行分析:

首先是国三的柴油车,根据《加快推进老旧营运车辆淘汰实施意见》,提出了大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新的工作要求,部分沿海地区已经开始实施这一意见,对于国三的柴油车进行引导报废,并给予一定的报废补贴,每个地区的报废补贴都不同,以北京市的为例,报废补贴金额从4200~60000元之间,车辆主动转出北京市也有相应的补贴,但补贴金额仅有报废补贴的一半。

因此,柴油货运车辆先是按照年限进行报废,满15年强制报废,其次按照不同地区的政策,对于国三的柴油车进行引导报废。而汽油车型除非行驶里程满60万公里,否则不会被引导报废,但是要注意各地的年检标准和限行政策。

㈢ 国三的车的哪一年报废

国三的车的哪一年报废现在还没有明确的标准,一般来说私家车手续的话,大多数地方国三的车只要能够通过当地机动车检测站的年检就可以一直开下去。

㈣ 国三车几年报废

国三车报废年限根据车型和性质决定。

㈤ 国三货车几年报废

2、旅游客车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过10年
3、营运(非出租)客车报废年限版为10年,可以权延缓报废,最高不超过5年
4、轻货、大货车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年。
5、微货、19座以下出租车报废年限为8年。
6、20座以上出租车报废年限为8年,可以延缓报废,最高不超过4年。
7、带拖挂货车、矿山作业车报废年限为8年,可以延缓报废,最高不超过4年。
8、吊车、消防车、钻探车等专用车报废年限为10年,可以适当延缓报废。
9、全挂车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年。
10、半挂车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年。
11、半挂牵引车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年。
12、三轮汽车报废年限为6年,可以延缓报废,最高不超过3年。
13、低速载货汽车报废年限为9年,可以延缓报废,最高不超过3年。
14、两轮摩托车、轻便摩托车报废年限为10年。
15、轻便、边、正三轮摩托车报废年限为8年。

㈥ 在吗国三车报废期限是多少年

现在已经没有家用车强制报废政策了,只要你能通过年审就可以上路,如果几次都不能通过年审,那只能报废了

㈦ 天津市国三车多少年报废

根据相关规定为10年报废
经到车辆管理所也为10年
从第11年起一年年审2次延长使用期不得超过5年

㈧ 国三报废年限是什么时候

我国有明确规定,并不会对私家乘用车设立报废期限,而只有行驶到60万公内里后进行“引容导报废”的规定,另外轻货、大货强制报废年限是10年,不过可以最高延缓5年,也就是国三货车强制报废年限最高是15年。国三标准是从2018年开始实行,至今国三车车龄最长的也不过刚好十年,远没有没有达到15年年限,所以国三柴油车不会被立刻淘汰,需要一段过渡期来进行,毕竟现在国三车还占据着比较大的汽车市场,要想短时间内淘汰也不合理。虽然国三车不会强制报废,但是已经进入了引导报废的阶段,其中一个手段就是限行区域开始增多,北京、郑州、深圳、福州、济南等城市都相继发布了国三车限行区域,违反禁行、限行规定的,将会处以罚款扣分处理。其实限行政策等于变相报废,因为你的国三车不能走,放在那里也不会有价值。

㈨ 我有一辆国三货车请问多少年能报废

国三的车国家现在没有明文规定什么时候要提前报废,如果没有政策干预,2012年的货车可以开到2027年才强制报废.

㈩ 现在国三的车强制报废是多少年

根据《机动车强制报废标准规定》:
机动车使用年限
1.出租车(小、微型)8年
2.旅游、公路内客运车(大型、中容型)15年
3.非营运的大、中型汽车 20年
4.微型载货汽车 12年
5.重、中、轻型载货汽车 15年
6.半挂牵引车 15年
7.非营运的小、微型汽车 无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废。