1. 猎鹰一号的火箭简介

新型火箭猎鹰1号运载火箭为可部分重复使用的发射系统，美国太空探索技术公司（SpaceX）设计制造此火箭供发射商业太空任务，此两级是火箭使用液态氧/煤油作为燃料。第一级使用一台Merlin发动机；第二级使用一台Keserel发动机。猎鹰1号火箭为世界第一个使用私人资金制造液态轨道火箭的计划，每次发射只要670万美元（2006年币值）。
猎鹰1号火箭的设计可使用最低价格将卫星发射到近地轨道，它计划把猎鹰5号火箭部分零件重复使用，第一级利用降落伞减速降落至海面，找回并重复使用。但第二级无法重复使用。

2. 俄航天局为何不屑SpaceX新火箭

美国科技巨头马斯克（Elon Musk）的新火箭“猎鹰重型”的成功发射，吸引了全世界的目光。但在俄罗斯航天局看来，这不过是个“营销手段”。据俄罗斯媒体8日报道，俄罗斯航天局发言人布伦科夫（Igor Burenkov）当天接受采访时表示，“我不知道这是不是一个阴谋，但事实上，这是一个很好的把戏。”

“股东大会就要开了，他们要通过某种方式调整业务，毕竟特斯拉现在处境不妙，这是每个人都知道的。”布伦科夫说。

据美国媒体7日报道称，当天公布的2017年第四季度财报显示，特斯拉出现历史上最大数额的亏损。财报显示，特斯拉该季度亏损6.75亿美元，比上一年的1.21亿美元亏损额大幅增加。

布伦科夫还重申，俄罗斯计划在2030年前将国旗插到月球上，并承诺到2028年俄罗斯将拥有自己的超级重型发射器。“没必要泄气。我们也有值得骄傲的地方，将来也会如此。”布伦科夫说。

3. 火箭”炸“出了一位神秘富豪 480亿身家是怎样炼成

根据最近《纽约时报》的一篇报道，在中国，身家超过10亿美元的富豪多达430人，比美国以外的其他任何国家都多。这其中，就包括王靖。
有着"运河狂人"之称的北京商人王靖，在2015年胡润百富榜上以480亿元身家排名第21位。王靖的特殊之处，在于以一般民营企业家无法企及的宏大项目震惊世界：在克里米亚投资深水港，在尼加拉瓜挖运河……但王靖却自称是"普通人"。这让他显得很神秘。
9月1日，美国特斯拉(Tesla)公司创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下SpaceX公司的猎鹰9号火箭爆炸，则让王靖的又一次"大手笔"投资曝光。这位神秘中国富豪在卫星产业的"野心"被公之于众。
SpaceX炸毁的Amos6卫星，来自以色列通信卫星运营商Space Communication。而在爆炸前一周，A股上市公司信威集团(600485.SH)刚刚披露，拟以2.85亿美元的交易对价收购SCC的100%股份。信威集团的实际控制人，正是王靖。
猎鹰9号火箭将信威集团"炸"到了台前。网易财经调查发现，这家默默无闻的上市公司，或为王靖惊人能力的另一个注脚。细究这家公司的业绩、商业合作伙伴以及正在实施的战略，就如其控制人一样神秘莫测。
神秘客户带来逾90%业绩
信威集团的年报显示，公司在柬埔寨、乌克兰等国开展的海外公网业务带来的销售收入，占到年总营收的90%以上。但这些海外合作伙伴背后的控制者究竟是谁?对于机构和媒体的质疑，王靖本人以及信威集团从未披露过。
相较早前引发全球关注的香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司，王靖的A股上市公司信威集团算不上一家知名企业。甚至是在王靖被媒体集中报道的时期，由其控制的信威集团也仅是被寥寥数笔带过。
但从多个方面来看，信威集团都可谓是一家特殊的企业。
一位曾经造访过信威集团的媒体记者如此描述这家企业：公司大厦大厅迎面是"八荣八耻"等宣传语录，大会议室的背景墙上是"报效国家"巨幅字幕。而王靖的会客室，则放着红军领导人会师的油画。每天早晨，公司广播里会播放《解放军进行曲》，下午播的则是《打靶归来》。
与此形成鲜明对比的是，信威集团的主营业务，则是国内企业少有的"全球化"。信威集团的年报显示，公司在柬埔寨、乌克兰、俄罗斯、坦桑尼亚、爱尔兰、巴拿马、尼加拉瓜等国开展的海外公网业务带来的销售收入，占到年总营收的90%以上。
这些为信威集团带来90%以上销售收入的海外合作伙伴，背后的控制者究竟是谁?对于机构和媒体的质疑，王靖本人以及信威集团从未披露过。
而通过仔细查阅信威集团披露的前述海外项目的复杂交易结构，以及登记在香港政府机关的相关文件，网易财经独家调查发现，这些被信威集团称为"海外新兴通信运营商"的合作伙伴，在兜兜转转之后，悉数处于一些香港公司的控制之下。
一位名叫"张渺"(MIU ZHANG)的香港籍人士，是信威集团海外业务的早期合作伙伴。其与中信资本高级董事总经理、结构融资部主管同名。
2012年9月20日，张渺在香港注册成立Citic Capital SIF Telecom Investment Limited(简称"中信资本SIF投资")，这是一家注册资本仅100港币的公司。但仅仅两个月后，11月27日，公司即去掉了"中信资本"的前缀，更名为Citic Capital SIF Telecom Investment Limited(下称"SIF投资")。
SIF投资，曾是信威集团在乌克兰的商业合作伙伴Prosat Ltd的间接股东，持有后者98.11%的股份。Prosat Ltd采用信威集团的McWiLL 无线接入技术，在乌克兰境内组建覆盖全国的通信网络。
通过复杂的交易结构，Prosat Ltd为信威集团带来了价值24.04亿元的基站软件、核心网设备买卖合同。
2014年10月31日与信威集团签下价值6.62亿美元基站设备及核心网络设备买卖合同的俄罗斯商业伙伴Polari Genies Telecom Limited(下称"PG")，同样由前述张渺间接控股。而PG的主要股东，则是张渺注册于香港的Russwill Telecom Limited(下称"Russwill")。
Russwill注册资本仅1美元，成立于上述合同签署前4个月。与SIF投资类似，Russwill也隐现"中信资本"的痕迹：Russwill成立最初的注册地址位于"香港中环添美道1号中信大厦28楼"，这里是中信资本香港办公室。
一位名叫"凌利钢"的中国籍人士，是信威集团海外业务的另一位重要合作伙伴。这是一名活跃的投资者。网易财经查阅文件记录发现，凌利钢通过注册在香港的多家公司间接持股，实质上是信威集团在坦桑尼亚、爱尔兰、巴拿马和尼加拉瓜四个国家的商业合作伙伴。
凌利钢曾在通信巨头华为的多个海外项目中担任负责人。在信威集团2014年、2015年的年报中，华为被列为该公司境外公网行业主要的竞争对手。
网易财经发现，前述香港公司，多注册在一些由代理提供的地址上，在与信威集团签订合同之前，均无太多实质性经营痕迹。但正是这些隐藏在香港的公司，为信威集团带来了源源不断的收入，是信威的主要业绩来源。
而根据买方信贷的合作方式，这些"海外买家"支付给信威集团的销售货款，主要是来自国家开发银行、建设银行等机构的贷款，并且由信威集团及其子公司为这些"海外买家"提供担保。
根据信威集团年报披露，2015年公司实现主营业务收入约35.34亿元，其中海外公网业务的营业收入为32.82亿元，占比高达93%。2014年海外公网业务的营收占比则高达96%。包括俄罗斯等项目的销售毛利率，甚至高达90%以上。
没有迹象表明，前述海外项目背后的控制者张渺和凌利钢，在与信威集团达成合作之时，与他们的职务身份、所在机构存在联系。网易财经未能联系到张渺、凌利钢本人对相关交易进行置评。中信资本企业关系部董事谭嘉雯、信威集团董事会秘书王铮亦未回复网易财经的问询邮件。
讳莫如深的财富历程
在王靖鲜为人知的履历中，柬埔寨，是一个绕不开的地方，也是他的"福地"。柬埔寨当地的媒体记者、接近王靖的人士均向网易财经确认，按王靖自己的说法，他早年是以矿业起家，在柬埔寨拥有一处金矿。不过，无人能说出该金矿的具体情况。
让信威集团在全世界范围内签下销售订单，业务遍地开花，在2014年顺利借壳上市，并自此保持销售毛利率在90%以上的人，是王靖。
但王靖是谁?除了"神秘富商"、"运河狂人"这些集中见诸报端的称呼外，没有多少人知道其来历。
王靖本人称自己仅为"一个普通人"。
"我是1972年12月出生的，出生地就是北京。其实这么多年，都是很简单地在生活。"王靖在一次罕见接受海外媒体采访时说，他的父亲是一名普通工人，缠绵病榻11年后于2010年去世，母亲已经退休。此外，他还有一个女儿。
网易财经调查发现，在王靖鲜为人知的履历中，柬埔寨，是一个绕不开的地方，也是他的"福地"。
柬埔寨当地的媒体记者、接近王靖的人士均向网易财经确认，按王靖自己的说法，他早年是以矿业起家，在柬埔寨拥有一处金矿。不过，无人能说出该金矿的具体情况。
有据可查的王靖与黄金有关的业务，体现在一家名为"香港宝丰黄金有限公司(STR Gold(HK)Limited)"的公司。香港企业查册中心的记录显示，该公司于2009年7月注册成立，注册资本1万港币，实际缴纳为0。公司的董事名单中，除了王靖，还有两名商业伙伴高卫东、赵劲。不过这家公司持续经营到2013年后便宣告解散。
柬埔寨更为重要的作用，体现在王靖入主信威集团之时。
2010年3月，一家名为"博纳德"的投资公司，通过增资扩股形式，以1.09元/股的价格认购信威集团1.2亿股股份。1.09元/股这个价格，甚至低于信威集团2004年一次增资扩股时资产评估公司给出的最低增发价。而在上述1.2亿股中，有8800万股为博纳德替王靖代持。
2011年7月，博纳德再次出手，从信威集团原股东大唐控股手中，以1.78元/股的价格购入2146.49万股股份。8月，博纳德与王靖等原隐名股东解除了代持关系，王靖自此走到台前，正式成为信威集团实际控制人。
奇迹由此发生——信威集团的股价在此后快速飙升。这也意味着，王靖等信威集团股东的财富暴涨。
距离王靖走到信威集团台前仅3个月后的2011年11月-12月，信威集团一名自然人股东关利民与他人签署股权转让协议，转让所持股份，转让价格高达59.7元/股。步入2012年后，信威集团经历8次增资扩股、股权转让，交易价格均高达79.2元/股。
信威集团在2014年借壳上市期间的公告中解释，上述股价的变化，得益于王靖成为公司实际控制人后完成的第一个规模化海外电信公众网络项目——柬埔寨项目。这个项目仅在2011年便实现收入11.71亿，净利润5.69亿元。柬埔寨项目给信威集团带来的销售收入，在2011年、2012年分别占当期总营收的84.70%、90.47%。
柬埔寨项目，后来被媒体描绘为王靖"点石成金"的案例。
但有意思的是，根据信威集团公告，当时持有柬埔寨项目80%股权的是柬埔寨公司Khov Primsec Co., Ltd.。网易财经从金边证券的一份报告中确认，Khov Primsec Co., Ltd.系柬埔寨当地的一家矿业公司。巧合的是，这家公司也是开发金矿。
王靖入主信威集团，并借助上市公司让自己一夜暴富，这一切均发生在其2014年12月宣布尼加拉瓜运河项目开工、成为"运河狂人"，从而走入公众视野之前。
被"炸"出来的卫星梦
王靖对卫星产业的兴趣由来已久。早在入主信威集团之后不久，他就低调启动了"空天信息战略"，致力于打造低轨卫星星座系统。在2014年成功借壳上市前夕，信威集团与清华大学联合研制的首颗灵巧通信试验卫星，在酒泉卫星发射基地成功搭载发射。
如果说依靠神秘买家构建起海外公网业务，并以此支撑起信威集团500亿市值是王靖的"今天"，那么收购以色列公司SCC，在太空一展宏图，便是王靖的"明天"。
种种迹象表明，王靖准备在卫星产业大显身手。
王靖对卫星产业的兴趣由来已久，甚至早于投资建设运河。实际上，早在入主信威集团之后不久，他就低调启动了"空天信息战略"，致力于打造低轨卫星星座系统。
在2014年成功借壳上市前夕，信威集团与清华大学联合研制的首颗灵巧通信试验卫星，在酒泉卫星发射基地成功搭载发射。而当时的政策背景，正值国务院正式对外公布"60号文件"，明确鼓励民间资本进入空间领域，参与国家民用空间基础设施建设。
就在宣布收购SCC公司3个月前的2016年5月，信威集团宣布，将以定增方式募集资金，投资建设尼加拉瓜通信卫星系统并开展商业运营，拓展以拉丁美洲为主、覆盖美洲地区的卫星通信市场。
公开资料显示，信威集团在卢森堡的子公司，目前已取得西经84.4度轨道位置20年的使用权，拟在该轨位发射一颗对地静止卫星"尼星一号"并运营。尼星一号项目已经取得相应频率协调及运营许可，并与南北美洲的几乎所有国家，以及太平洋、加勒比海、大西洋海岸的法属岛屿、英属岛屿取得了频率协调及运营许可。
据悉，尼星一号项目建设期为2.5年，预计于2019年4月发射卫星，当年二季度开始运营，预计在轨运行的第五年(2023年)达产。根据信威集团公告，尼星一号项目达产后，预计年销售收入为3.6亿元，年净利润为1.31亿元。
在9月1日SpaceX的猎鹰9号火箭爆炸前一周，信威集团宣布，计划以2.85亿美元的交易对价收购SCC的100%股份，并将这家位于以色列特拉维夫的上市公司私有化。
作为一家全球静止卫星运营商，SCC拥有的几颗卫星均在地球静止轨道运行，并拥有4W、65E、17E轨位的使用权，主要覆盖的范围包括中东、中欧、东欧、亚洲及非洲等区域，均为卫星通信服务需求增长较快的地区。其中，亚太地区是全球卫星运营服务行业的主要收入贡献地区，中东地区是全球卫星运营服务行业收入增长最快的区域之一。
如果能顺利收购SCC，信威集团运营的卫星将覆盖95%的世界主要人口分布区域，成为为数不多的几乎覆盖全球的卫星运营商。
网易财经获悉，在与信威集团达成收购意向之前，SCC的控股股东，以色列私有控股集团Eurocom为了替SCC寻找买家，已经长达数年之久。此前曾对SCC产生兴趣的，是西班牙知名卫星电视运营商Hispasat。但是交易最终因以色列的相关法律障碍未能达成。
猎鹰9号火箭爆炸事故的发生，让SCC陷入困境。信威集团随后也停牌，不过对外表示"Space X火箭发射失败对拟收购SCC无本质影响"。
"发射卫星不仅是技术的问题，更重要的是核心资源问题。现在世界电联的卫星频轨资源十分拥挤，一般的情况是全球各个国家互相协调，统一向ITU申请轨道位置和频段，至于能否搞定，什么时候搞定，就要看运气了。"东吴证券分析师徐力曾高度评价信威集团前述两项卫星项目投资的"战略意义"，"这次收购花了2.85亿美元，关键不在于几颗旧卫星，而在于轨道和频率资源以及运营经验。"
徐力分析，假如信威集团收购SCC顺利完成，加上2019年发射的尼星一号，将弥补我国通信卫星覆盖严重不足问题。"换句话说，中国海外的大使馆、领事馆，其他驻外机构、飞机、轮船，甚至海外驻军，都能够通过我国自有的卫星通信系统进行全球沟通。"他说。

4. 美国SpaceX公司“猎鹰9”火箭2月22日发射成功的卫星是谁家的

“美国SpaceX公司“猎鹰9”火箭2月22日发射成功的卫星是：“猎鹰9号”火箭此次搭载的这两颗实验卫星是SpaceX CEO埃隆·马斯克(Elon Musk，同时也是特斯拉CEO)提供互联网卫星计划的一部分。”

1、2月22日 美国太空探索技术公司SpaceX今日成功发射其卫星互联网项目首批测试卫星，开始搭建由约1.2万颗卫星组成的太空“星链”。
2、此次发射的卫星主要有两颗，具体代号是：Microsat-2a于Microsat-2b，使用“猎鹰9号”火箭发射。
3、马斯克计划利用5年的时间将4425颗卫星送入近地轨道(LEO)，从而为全球消费者提供低廉、快速的宽带互联网服务。另外，马斯克还考虑将来在火星上部署同样的卫星网络，以便于将来人类殖民火星。
4、除了这两颗互联网实验卫星，刚刚发射的这枚“猎鹰9号”火箭还搭载了西班牙客户Hisdesat公司的PAZ雷达观测卫星。

5. 猎鹰火箭已经发射了多少“星链”卫星了

SpaceX“猎鹰9号”火箭成功发射，搭载60颗“星链”卫星

美国SpaceX公司从卡纳维拉尔角空军基地发射“猎鹰9号”火箭,将60颗“星链” 卫星送。

6. 成功把特斯拉通过“猎鹰重型”火箭送上天的SpaceX首席执行官是谁

埃隆·马斯克

猎鹰重型运载火箭是美国太空探索技术公司和它的埃隆·马斯克创办人发明的，据BBC报道，埃隆马斯克刚刚从佛罗里达州的肯尼迪航天中心成功发射了他的“猎鹰重型”火箭。

7. 猎鹰一号的火箭结构

格林尼治时间2007年3月20日1时10分（太平洋时间3月20日下午6时10分），猎鹰1号火箭从太空洋夸贾林环礁的美国空军基地发射升空。火箭起飞后，第一级发动机推动火箭向上飞行约3分钟，燃尽的第一级与火箭分离，第二级发动机点火，整流罩被抛弃，火箭继续上升。第二级点火约3分钟后，地面人员与火箭失去联系。箭上录像机的最后一组视频显示，失去联系前火箭发生了一些摇摆。由于燃烧后期的摇摆，火箭第二级未能达到全轨道速度，火箭没有达到684千米（425英里）的预定轨道。发生滚动的原因是第二级发动机提前关闭，但是，导致滚动控制异常的原因尚不清楚，要等到详细分析后才能确定。
公司总裁艾龙·马斯克在3月22日证实，猎鹰1号火箭第二次试验发射中，火箭第一级和第二级发生了碰撞。火箭上搭载的摄像机的录像显示，火箭第一级与第二级分离时，火箭第二级的出口锥管撞上了第一级的级间段顶部，对第一级和第二级之间的运动产生了碰撞影响。 猎鹰1号美国东部时间2008年2日23时34分在太平洋中部的夸贾林环礁正常发射升空,但两分钟以后,火箭开始震颤,最终与地面失去联系。
此次发射的猎鹰1号上搭载有分属美国国防部和美国航空航天局(NASA)的3颗人造卫星以及208名希望将骨灰撒向太空的死者骨灰。死者中包括曾经出演著名科幻电视剧《星际迷航》的美国已故演员詹姆斯·杜汉和阿波罗7号太空飞船宇航员戈登·库珀。这是SpaceX连续第三次发射自行研制的火箭遭遇失败。 2009年7月14日，太空探索技术公司利用其自主设计的猎鹰1号火箭，从太平洋上马绍尔群岛夸贾林环礁将马来西亚卫星成功发射升空，并送入预定轨道。 猎鹰1号火箭在试验阶段曾连续3次发射失败，直到去年才试发成功，而这次成功发射卫星标志着太空探索技术公司真正迈出商业发射的第一步。

8. 重型猎鹰火箭为什么是最强

近地轨道载荷达63.8吨，超过第二名两倍，“重型猎鹰”火箭是自土星5号（Saturn V）以来运力最强的火箭。

9. 猎鹰重型运载火箭是哪家公司发明的

猎鹰重型运载火箭是美国太空探索技术公司和它的埃隆⋅马斯克创办人发明的

据BBC报道，埃隆⋅马斯克刚刚从佛罗里达州的肯尼迪航天中心成功发射了他的“猎鹰重型”火箭。

在升空之前，“猎鹰重型”被认为是一次冒险的试飞。SpaceX首席执行官表示，开发新型火箭所面临的挑战，意味着首次成功的机会可能只有50%。

而这次太空计划，除了要把自己家的特斯拉电动跑车Roadster送上天，马斯克还打算让车上全程播放1969年英国著名摇滚音乐家大卫•鲍威的名曲《Space Oddity》（太空怪人），主题正是讲述宇航员与太空飞船的故事。

马斯克说，这辆跑车的目的地将是火星轨道，如果飞行的所有阶段都是成功的，特斯拉和它的乘客将围绕着太阳的椭圆轨道，直到火星。

“猎鹰重型”火箭配有27个梅林发动机，其运载能力惊人，超过目前国际上所有现役的火箭水平，将成为人类最强大的太空运载火箭。

公开资料显示，猎鹰重型火箭向国际空间站、神舟飞船等飞行器所在的近地轨道的发射能力飙升到了63.8吨，约是猎鹰9号火箭全推力版的3倍、航天飞机的2倍。同时，其向通信卫星使用的地球同步转移轨道发射载荷的能力提高到26.7吨，向火星发射载荷的能力为16.8吨，向太阳系边缘的冥王星发射载荷的能力也有3.5吨。

猎鹰重型火箭是从猎鹰9号的基础上改造而来的，高229.6英尺（69.2米），其运载能力达对手联合发射联盟公司Delta IV重型火箭的两倍之多，推力相当于18架波音747飞机。另外重要的一点是，这还是可回收使用的“超重型”运载火箭