广汇汽车股东
『壹』 广汽集团和广汇汽车关系
没关系,一个造车的,一个卖车的
『贰』 广汇汽车是国内最大汽车经销商吗
经过近三十年的快速发展,中国已经成为年产销约2800万台的全球最大汽车市场。然而专在过去的两年间,中国的汽车属市场出现了二十八年来首次负增长,但这只是中国汽车市场继续发展壮大过程中的阶段性调整。无论是从经济发展、国家战略,还是从市场本身的容量、千人保有量等统计数据看,中国的汽车市场还有巨大的发展空间。广汇汽车作为国内大型汽车经销商集团,包括其子公司汇通信诚租赁等等业务体系,目前已位居包括宝马、奥迪、沃尔沃、捷豹路虎、玛莎拉蒂等众多豪华及超豪华品牌的第一销售阵营,前途不可限量。
『叁』 广汇汽车股票现在是蓝筹股吗
广汇汽车600297
我认为该股是二线蓝筹股。
一般来讲,公认的一线蓝筹,是指业绩稳定,版流股盘和总股本较大,权也就是权重较大的个股,这类股一般来讲,价位不是太高,但群众基础好。这类股票可起到四两拨千斤的作用,牵一发而动全身,这类个股主要有:工商银行、中国石化、贵州茅台、民生银行、万科、平安银行、五粮液、浦发银行、保利地产、山东黄金、大秦铁路等。
A股市场中一般所说的二线蓝筹,是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司,是相对于几只一线蓝筹而言的。比如海螺水泥、烟台万华、三一重工、葛洲坝、广汇股份、中联重科、格力电器、青岛海尔、美的电器、苏宁电器、云南白药、张裕、中兴通讯等等,其实这些公司也是行业内部响当当的龙头企业(如果单从行业内部来看,它们又是各自行业的一线蓝筹)。
『肆』 广汇集团的待遇
我现在在广汇汽车,如果你去广汇当领导,那可以!如果当员工?就不要自虐了回,基层员工不要说什答么三金五金了,能把底薪或者说国家规定的最低工资发到你手里就不错了。被员工告了N次,赔了N次钱。照样什么福利都木有,一收店,原来的老员工就走一批。呵呵。。我店2016全年只算销售部销售顾问离职正式+实习合计24人+
『伍』 恒大148.5亿元卖出所持广汇集团全部股权,买方是何来头
来源:汽车金融帮(ID:carfclub)
在成为广汇集团第二大股东三年后,恒大集团决定将所持股权全部卖出。
11月1日,广汇能源(600256.SH)公告,2020年11月1日,恒大集团与申能集团有限公司以及实际控制人孙广信签署关于目标公司新疆广汇实业投资集团的股权转让协议书。
恒大集团将其所持有的广汇集团40.964%的股权以总价148.5亿元出售给申能集团,交易完成后,申能集团成为广汇集团的第二大股东,恒大集团不再持有广汇集团股权。
申能集团作为上海市重大能源基础设施的国资投资建设主体,依据市政府能源发展规划进行市场化运作,主要从事电力、城市燃气等能源基础设施项目的投资、建设和经营管理,是保障上海市能源供应安全的重要主体。
此外,申能集团还从事金融企业股权的投资与资产管理业务,截至2019年末,申能集团拥有申能股份、上海燃气等14家一级控股子公司。
同时,作为发起人股东,申能集团及其下属子公司持有中国太保、东方证券、海通证券、上海电气、光大银行等上市公司股权,为东方证券第一大股东。
基本形成“电气并举、产融结合”的产业发展格局,发展成为一家涉足电力、燃气、金融、线缆、能源服务与贸易等领域的综合性能源企业集团。
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『陆』 广汇汽车净利三连跌危机 股份质押比超40%
进入2020年受疫情影响,国内车企和经销商面临市场下滑乃至亏损的市场状态,日前,国内最大汽车经销商广汇汽车在6月3日对外发布公告称,公司控股股东广汇集团在6月1日质押其所持股份1.63亿股,同时解除质押1.4亿股。
股东持续质押股份也引发了投资者对广汇汽车资金链的担忧,今年6月份广汇汽车质押给光大银行乌鲁木齐分行的1.55亿股股份,用途为补充营运资金。在质押以及解除质押完成后,广汇集团累计质押数量约占其持股数量的66.97%,占公司总股本比例为22.06%。
资料显示,自今年5月份开始,广汇汽车开始通过质押股份进行融资,5月22日,广汇汽车发布公告称控股股东质押其所持1.77亿股股份,占所持股份比例为6.65%,占公司总股本比例为2.18%,质押融资用途为补充营运资金。截至到5月份,广汇汽车被质押股数总计为33.24亿股,质押比例达到40%。
有报道称,广汇汽车在回复质押股份比例达40%等问题时,除了大股东质押持有股份外,还有其余股东的股份被质押,不过具体是谁并未透露。
作为国内最大的汽车经销商广汇汽车去年营收超过1700亿元,较2018年增长2.6%;实现毛利为人民币167.7亿元,同比降低2.1%。另外,据广汇汽车2019年全年财报显示,2019年其净利润为人民币33.2亿元,净利率为1.9%,与2018年相比略有降低。归属母公司净利润为人民币26.0亿元,全年归母净利润下滑20.2%。
虽然在2019年实现了盈利,但进入2020年后,受疫情状况和市场下滑等多重因素影响,广汇汽车出现了自2002年以来的首次一季度亏损。广汇汽车一季报显示,一季度广汇汽车营收为256亿元,较上一年同期下降31.36%,同时,一季度净利润为-3.97亿元,较于去年同期的8.01亿元下滑149.58%。
自疫情以来,广汇汽车就被外界质疑其现金流承压隐患,不过疫情冲击的是整个汽车行业,广汇汽车显然也在其列,受快速扩张影响,广汇在近三年来的市场盈利水平逐年下降,据悉,2017年净利润为38.9亿元,而到了2018年,净利润为32.57亿元,同比下降了19.44%,到了2019年,广汇汽车净利润为26亿元,较上一年同比下滑20.16%。
不仅如此,在4S店上广汇汽车也处于“调整”状态,2019年广汇汽车拥有品牌4S店782家,经营网点共计 841 家,其中受策略性调整关闭15家。
从近年来的汽车业发展来看,广汇汽车确实遭受了车市寒冬期,在2015年,广汇汽车的股价曾冲高至15.75元,此后股价便一路走低,今年5月29日,广汇汽车最低股价报3.03元,连续3日创新低。由此来看今年对于广汇汽车来讲,市场压力和财务压力倍增,不得不质押股份来补充运营资金。截止今日收盘,广汇汽车报收3.32元,上涨-0.90%,总市值269.3亿元。
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『柒』 4S店真不赚钱了 国内最大汽车经销商广汇前三季度净利大跌41.6%
当前我国乘用车销量已经连续多月增长,但即便如此,作为国内最大的汽车经销商集团——广汇汽车净利润仍处呈现负增长趋势。
10月28日,广汇汽车发布2020年三季度报告,该集团报告期内营业收入为1082.22亿元,同比下滑11.42%;经营活动产生的现金流量净额较去年同期下降46.63%,为-72.56亿元。
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『捌』 广汇汽车这只股票怎么样
预期不高,业绩没有亮点,也没有什么炒作概念,走势一直很稳定,适合长期持股