吉利领克商标
A. 这是什么车标志。
照片中的您所画的车子标志应该是吉利的子品牌，吉利领克的标志，属于国产自主品牌的汽车标志，您可以参照下面图片验证。
B. 吉利车的标志怎么有两种
之前是有三种，但如今只有一种车标。
吉利宣布取消了现有的吉利帝豪、吉利英伦和吉利全球鹰3个子品牌，这三个品牌都归为吉利一个品牌，并采用了全新的LOGO 。此标识继承了吉利原标识的基本外观，形成呼应，保留了吉利品牌在多年打造和传播中既已形成的记忆点。
吉利新车采用全新的品牌LOGO，其采用了全新的扁平化设计风格，整体设计相比老款LOGO更加年轻。相比于旧LOGO，新LOGO转而采用了更加扁平化的设计，横向宽度也进行了相应的拉宽处理。
(2)吉利领克商标扩展阅读：
吉利帝豪首保注意事项：
1、吉利帝豪首保时需要进行检测的项目很多，比如对于车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面、行车电脑等方面都要进行全方位的检测，但这其中最重要也最关键的一步则是更换机油和机油滤芯，这一步是首保中最有含金量的。
2、底盘也是检查的重点，轿车由于其底盘偏低在行驶中经常会有托底的情况出现，所以在保养的时候检查底盘也是非常重要的。主要是看底盘有无出现严重的刮痕，排气筒处是否有划痕，底盘是否有腐蚀、漏油等现象出现。
3、检查轮胎主要是看四条轮胎的磨损痕迹是否相同，如果出现不同的磨损则说明车辆有跑偏的可能性，还需要进一步做四轮定位。此外还需要进行胎压检查。
C. 新款吉利领克01到店，黑色涂装很大气，配适时四驱，2.0T油耗7.8L
“吉利领克01是领克汽车的‘开山之作’。”
写在最后：2021款吉利领克01的出现，表明了领克汽车向上的决心，确实是存在着向上竞争的硬实力的。国产汽车厂商的表现越来越出色了，未来紧凑型SUV车型市场中，有发言权的不仅仅是合资车型了，吉利汽车已经做出了新的尝试。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
D. 吉利领克为什么要将生产地点由比利时的沃尔沃代工厂更改为中国
领克是吉利集团旗下的中高端汽车品牌，于2017年由吉利控股集团和沃尔沃汽车合资成立，吉利汽车、沃尔沃汽车和吉利控股三方共同持股。从诞生之初，领克就被定位是全球品牌。
吉利最初的规划是首先由沃尔沃比利时代工厂代工生产领克01，并在两年内进入欧美市场。
如果计划成功，领克汽车将成为第一个在欧洲生产的中国自主汽车品牌。
但是领克的全球计划并不顺利。2018年年底，沃尔沃就的计划。沃尔沃发言人表示，由于宏观经济的不确定性，生产计划改变。
此外，对于领克未来是否会成为纯电动汽车品牌，AlainVisser表示了肯定。“（这个改变）一定会发生，只是时间的问题。”
E. 吉利领克01的上市，长城真的能HOLD住么
去年吉利发布领克这个品牌的时候就说了，领克是要和大众、丰田正面竞争的，长城hold不hold住无所谓
F. 领克是不是吉利的车
领克汽车，是“生而全球、开放互联”的全球品牌。由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立，是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端汽车品牌。以“五高”的产品开发理念，打造具有全球竞争力的高端品牌，为全球消费者提供越级的产品体验和拥车体验。这“五高”指的是：
1-高颜值：以自我、尊重、颠覆与深邃四个核心要素，都市对立美学设计理念逐步成熟，打造家族式产品印记，赋予领克产品独特而高端的美感。
2-高性能：与沃尔沃共享的Drive-E动力总成，配合全球顶级供应商先进的变速、传动、刹车等装置，以及世界顶级团队的调教，让领克拥有越级对标的强悍性能。
3-高科技：CMA基础模块架构赋予领克汽车强大的技术领先性；实时在线的互联科技、超出欧美标准的领先主被动安全技术等。
4-高安全：领克独有的“全域安全理念”，从主动安全、被动安全、行人安全、环境安全、财产安全五个方面，全方位守护用车安全。
5-高价值：越级的高端品质、与沃尔沃汽车共享相同高规格的供应商管理标准及世界一流的供应商力量，全方位的拥车及用车服务，给予用户无与伦比的价值感体验。
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G. 路上偶遇吉利领克05，已经上牌照了。据说将在三月份的时候上市，看着是真的很漂亮！
路上偶遇吉利领克05，已经上牌照了。据说将在三月份的时候上市，看着是真的很漂亮！
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H. 领克是什么牌子的车
领克是由吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立，于2016年10月20日在柏林发布。同时也带来了首款量产车型领克01。
领克01的外观拥有非常高的自主设计风格，横贯前脸的进气格栅使领克01的视觉重心往上移，整车的外观趋于简约、时尚，相信这种设计风格能吸引不少年轻人。领克01的内饰采用非对称设计，中控部分偏向驾驶员一侧倾斜，有利于驾驶员触控屏幕。
(8)吉利领克商标扩展阅读：
领克于2016年开始亮相。创立之初，有相关人士分析，领克的定位类似于大众集团的大众，而沃尔沃定位豪华品牌，吉利品牌则如斯柯达。三者分工明确，产品定位覆盖的人群非常到位。
创立至今，相继发布了领克01，领克02，都受到广泛好评。而不久前推出的领克03更是借着WTCR这个赛事，把众人的目光集中在这个主打高性能的新车上。
在WTCR比赛中，野心十足的领克汽车是奔着冠军去的。一方面是借由WTCR这个比肩F1的赛事为品牌自身正名，一方面它以够硬的底气和毫不畏惧的勇气，在向世界表明中国品牌的“全球格局“。
I. 开吉利领克是怎样的体验
我今年6月份买的劲PRO 目前跑了6000多公里 各项都很满意 油耗8.8L/百公里 领克中心服务很周到
J. 吉利为什么遭遇跨国商标争夺战
8月18日，吉利汽车（00175.HK）旗下自主高端品牌LYNKCO（领克）向美国专利商标局为其品牌名称注册商标时，遭到了美国汽车品牌福特汽车的阻拦。
据了解，林肯汽车的母公司福特汽车向美国专利商标局提交上诉，对吉利2016年11月25日向美国专利商标局提交的关于LYNKCO品牌商标注册提出异议，称吉利的LYNKCO品牌在发音上与福特旗下豪华车品牌林肯（Lincoln）高度相似，容易使消费者混淆。
对此，吉利汽车集团副总裁、新闻发言人杨学良在接受采访时表示，领克的商标是清晰的，法律团队正在准备答辩，领克对持有该商标很有信心。据了解，领克品牌已经在中国和欧洲主要国家注册了商标，也得到了美国商标局的初步认可。
不过据吉利相关负责人表示，福特提出的异议暂时还没有对领克在美申请商标造成影响。林肯发言人表示，“林肯品牌拥有100年的历史，希望能够保护其声誉。领克品牌侵犯了林肯的商标权，林肯正采取法律手段阻止他们使用侵权商标”。而吉利对此也信心满满，正如杨学良所说，吉利的法律团队也在积极的准备答辩。
在刚经历过奇瑞与奔驰跨国商标案的一位知情人士看来，这将是对吉利组织的国际化深度的考验，包括观念意识、专业能力以及沟通和协商水平。今年，吉利的国际化团队陆续引入重量级人士，为海外市场筹谋。5月24日，吉利汽车销售有限公司原副总经理南圣良出任吉利国际公司总经理。8月初，又有消息传出，吉利新能源销售公司总经理李岩松将调往集团，分管海外并购。随着收购宝腾拓展海外的业务，吉利急需拓展海外市场的人才。这次的商标博弈，将是对于新团队的第一个重大考验。