⑴ 见科智能会议一体机有哪些发明专利

见科智能会议一体机应该有很多发明的。具体要看里边有哪些详细信息和发明事项。步行街都叫你肥牛饭你发你那步行街等你等得你们那些那就行绝大部分那你打报仇雪恨别的女的那你不喜欢好多好多遍不回家八点半。

⑵ 冰雪专利哪些国家强

北欧国家和北美，存在很多冰雪强国。

⑶ 原来中国已经有人发明飞碟了，还申请了专利，有看明白的吗，解释下

http://www.patent-cn.com/B64C/CN1030894.shtml 有详细信息 自己看吧 求采版纳权

⑷ 苹果汽车专利曝光，造的是汽车还是坦克


尽管苹果从未公开承认汽车开发计划，但“苹果造车”似乎早已成为科技行业公开的秘密。然而，该公司获得的第一项与汽车有关的专利并不是一款颇具未来感的新型汽车。

该专利的美国专利号是9,409,599，从插图上判断，这似乎更像是一款混搭产品：它既像是个铰链式公交车，又像是一个使用履带的卡车。该专利8月9日正式获得，专利名为《铰链式车辆的转向装置》。

据悉，这项专利是瑞典BAE公司授权给苹果的，专利中的车辆靠履带行驶，就像坦克一样，不过在BAE的网站中我们并没有找到铰链式大巴的影子。虽然这项专利看似与苹果汽车有些风马牛不相及，但其彰显了苹果的巨大野心。未来恐怕它们不但要打造自动驾驶汽车，可能还会像Uber一样提供拼车服务，不过执行该服务的可能会是自动驾驶的大巴。

⑸ 炒冰机专利号,专利炒冰机谁发明的

90205455.4 申 请 日： 1990.04.25
名 称： 半导体致冷炒冰机
公 开 (公告) 号： CN2088220 公开(公告)日： 1991.11.06
主 分 类 号： F25C5/00 分案原申请号：
分 类 号： F25C5/00;A23G9/04
颁 证 日： 优 先 权：
申请(专利权)人： 湖北省沙市市电冰箱总厂
地 址： 湖北省沙市市武德路1号
发 明 (设计)人： 盛道汉 国 际 申 请：
国 际 公 布： 进入国家日期：
专利 代理 机构： 沙市专利事务所 代 理 人： 王春玲

摘要
本实用新型由炒冰锅（2）、机架（3）及其内串接或并接的半导体致冷器（4）、散热风机（5）（或水冷组件）等组成一个半导体致冷炒冰锅。通电后，串接或并接的半导体致冷器（4）使炒冰锅（2）内的温度迅速降至－10℃以下，而使果汁饮料冻结成冰，经不断翻炒后获得松散的“冰雪花”饮品。$本实用新型结构简单、成本低、致冷效果好，适用于饮食业、个体户及家庭使用。

⑹ 201020561153.0是什么专利

申 请 号： 201020561153.0 申 请 日： 2010.10.14
名 称： 一种保温提锅的改良结构
公 开 (公告) 号： CN201806569U 公开(公告)日： 2011.04.27
主 分 类 号： A47J41/00(2006.01)I 分案原申请号：
分 类 号： A47J41/00(2006.01)I;A45C11/20(2006.01)I
颁 证 日： 优 先 权：
申请(专利权)人： 蔡绪荣
地 址： 515600 广东省潮州市潮安县彩塘东里管理区元华东三巷7号
发 明 (设计)人： 蔡绪荣 国 际 申 请：
国 际 公 布： 进入国家日期：
专利 代理 机构： 北京英特普罗知识产权代理有限公司 11015 代 理 人： 齐永红;黄爽英

摘要
本实用新型公开了一种保温提锅的改良结构，其包括一双层壁保温锅体及锅盖，所述锅盖包括外盖体和内盖体，所述内盖体与所述锅体的锅口处相扣合，所述外盖体罩设在内盖体外，所述外盖体的下边缘内壁通过旋合卡纹与所述锅体相连。由于设置了内盖体和外盖体，使得本实用新型提锅与现有提锅相比具有良好的密封效果和保温效果，且内盖体上设置有一排气阀，在保证密封的同时也确保内盖体不会由于压力太大而造成脱盖或顶死外盖体造成不好开盖等现象。

⑺ 丰田新专利限制新手司机使用部分汽车功能，真的不是多此一举吗

最新丰田申请了一项新专利，能够成为新手司机的“保姆”，防止他们发生重大交通事故。该项新专利由丰田位于加州洛斯阿尔托斯的人工智能子公司丰田研究院（Toyota Research Institute）申请，描述了未来汽车的自动驾驶系统会为驾驶员的驾驶技术和能力打分，并与理论上完美的自动驾驶汽车的技术和能力做比较。

尽管各大汽车制造商竭尽所能地让汽车提高安全性，最终我们还是要依靠方向盘后的驾驶员来应对可能发生的危险，而并非每个驾驶员在驾驶过程中都能做到这一点。而丰田研究院提出的该系统大多数情况下还是让人类驾驶员控制车辆，而不是让自动驾驶系统接管驾驶权，因此，最重要的还是要提高自己的驾驶技巧，同时保持专注。

⑻ 雪铁龙的底盘调效有何特殊，为何能得到业内的公认

是啊，底盘很好，就是发动机爱漏油，世嘉的球笼防尘套爱坏，点火线圈爱坏，配件往死里贵，爱丽舍点火线圈一个1100，坑人嘛不是，爱丽舍的排气管螺丝一个一百多，看看销量就知道雪铁龙车什么样了，轴承一般十万公里就不行了，而捷达出租车司机告诉我三十万都没问题。车好不好，问问出租车司机就知道了，反正雪铁龙也有出租车的

本人308车主，1.6手动，已行驶16万公里，2015年底的车。可以这么说，同一级别，底盘超过它的，不多，但是，并不表示它就一骑绝尘，更多的是，比别的车，强那么一点。比方说我的308与卡罗拉来比，烂路，都差不多，半点都强不了，晃的不得了，好路呢，308的行驶质感好，但卡罗拉也绝对不差。所以，单论底盘，标致光靠这个还真赢不了别人，这也是它在国内市场的真实表现。我做过一年滴滴代驾，对于车辆的操控还真有点个人看法。不用讲，国内肯定是宝马，保时捷，好开嘛。这一点，奔驰都不行，我开过各种奔驰，坐的人当然舒服，开的人乏味，没感觉。国内标雪也就C

5和508比较上档次，底盘比迈腾也不占优势，比日系车是要强。可以这么说，底盘只是法系唯一拿的出手的东西，但别人也并不弱，而且别人比它强的地方还很多，所以法系现在国内就成了这个样子了，喜欢的自然喜欢，不喜欢的连看一眼都多余。

雪铁龙的车好不好一定要亲自去试驾一下，也可以听听老车主的意见，对于部分车评人和很多连法系都没摸过就开黑的，小心把你带进沟里，先介绍下我自己，2002年取得驾驶证，共开过四台车，有德系，日系，另外两辆法系，驾驶公里数保守点50万。

我是12年借朋友的标致408开了有大几千公里，感觉很有特点，特别是底盘很整，过弯让人很放心，网红路217国道上满载五个人和一辆爱丽舍出租车飙了一路，后痤的人就没坐直过（弯太多），但始终差一点就是超不过去，加速急转弯后轮擦地叫声就一直没停过，根本不用担心甩尾侧翻什么的，后来才知道输在了后轮随动上，这次飙车雪铁龙给我印象很深。

14年1月手头宽裕点想着买车，直奔雪铁龙4S店，看了C4L，无奈银两不够，最后提了世嘉，这车开整整六年，除正常保养外只换过一个玻璃升降器总成（大概200多），卖车时发动仓和新的差不多，车贩子都很惊讶，其实我每年春秋两次洗车时把车放凉，找块毛巾把电脑主板盒盖起来，直接拿水枪冲，打泡沫，擦一下，再冲水，平时从来不擦里面。缺点是爱信4速变速箱，有点顿挫，油耗九个左右，高速发动机噪音有点大，优点是稳，转向精准，六年没什么毛病，异响都没有。

19年9月媳妇儿说SUV视野好，就去试驾了C5天逸，一发不可收拾，连卖带买五天搞定，到现在也有半年了，说说优点吧，前后都是铝合金防撞梁，太空仓车身，看的见看不见的都不呼悠你，全车都是白色发泡隔音材料，没有回收棉，另外就是安静，同级别应该排第一，发动机盖铝合金材料，轮胎米其林的，减震器根据路状可软可硬就是所谓的魔毯效应，目前还没有任何不满意之处。

法系在中国卖的不好是因为法国人特立独行，时尚的设计很多国人欣赏不了，不像有些车国人喜欢大就拉长，看不到的地方各种减配，很多都是中国专供，国外根本没有。中国销量不行，不代表车不行，看看欧洲的销量就知道，100年的老车企，WRC拉力赛只要他参赛，冠军就没别人什么事，几十年前的麋鹿测试冠军现在还无人能打破。总之一句话，喜欢的人喜欢死，不喜欢的怎么也看不上。还有，我买车花我的钱我愿意！

⑼ 专利号:20182024115864是什么

这是去年申请的实用新型，《一种防螺母松动的预警装置》。

⑽ 中国专利查询网站有没有环山路挡风挡雪长廊、

没有检索到，关于长廊的：

太阳能高速公路长廊

申请号：201420653208.9
申请日：.11.05
公开号：无
公开日：无
公告号：204199191
公告日：2015.03.11
主分类：E01F 7/00(2006.01)
申请人：赵丽虹
发明人：赵丽虹
摘要： 本实用新型涉及一种太阳能高速公路长廊，包括支撑廊柱和廊顶，其特征在于：廊顶上方设置带有上盖的蓄水池，蓄水池的上盖顶部设有太阳能发电装置，蓄水池两侧面分别设有与其相通的集水槽，蓄水池底面均匀间隔布置与廊顶下方相通的出水管，出水管末端设有电控阀门和旋转喷嘴，蓄水池池底设有温度传感器并均匀设置加热电缆，蓄水池内侧壁设有液位传感器，加热电缆、温度传感器、液位传感器、电控阀门和旋转喷嘴分别与太阳能发电装置连接。其从根本上解决了现有高速公路不能提供消防用水的问题，通过收集雨水和雪水用于高速公路消防用水，另一方面夏天可以调节高速公路路面温度，避免太阳的直射产生高温，在雨、雪天也可以保障高速公路畅通无阻。

一种异形长廊

申请号：201420205187.4
申请日：2014.04.25
公开号：无
公开日：无
公告号：203879048
公告日：2014.10.15
主分类：E04H 1/12(2006.01)
申请人：上海天夏城市景观工程设计有限公司
发明人：童永祥 吴帅
摘要： 本实用新型涉及走廊技术领域，具体地说是一种异形长廊。一种异形长廊，包括廊架、连接杆、底板，其特征在于：底板上从前至后设有若干廊架，前后相邻两个廊架之间通过连接杆连接；所述的廊架呈“凸”字型构架，并且廊架由中空管拼接而成。同现有技术相比，采用中空高强度的钢管对长廊的廊架进行拼接而成，操作方便，并且更加稳固、耐用，降低了由于环境的因素而缩短长廊的使用寿命，并且具有独特造型的廊架拼接而成的长廊，具有一定的艺术效果，满足客户的需求，提高长廊的整体品质。

组合式人行道架空型停车长廊

申请号：201310107811.7
申请日：2013.03.31
公开号：104074379
公开日：2014.10.01
公告号：无
公告日：无
主分类：E04H 6/18(2006.01)
申请人：朱旭红
发明人：朱旭红
摘要： 本发明为组合式人行道架空型停车长廊，采用固定安装在人行道两侧的拱形钢立柱之间设置的钢固定横梁、钢前横梁、钢后横梁组合而成的架空固定框架，钢固定横梁内嵌入设置钢平移横梁和平移钢框架，由平移电机通过扇形齿轮、平移驱动臂前后推动平移钢框架，平移钢框架内设置的升降电机、驱动链轮、环状链条、从动链轮、驱动螺杆、升降齿条同步传动来升降钢停车平台，驾驶员通过自助射频IC卡选择，主电控箱接受驾驶员选择指令后通过设置在钢固定横梁内和保护管上的前、后限位以及上、下限位磁控传感器进行程序自动控制平移电机和升降电机的正转、反转、停机来实现自助停车和自助取车，它环保节地、易安装、方便操作实用、维护简单。

廊桥式多功能空中步道

申请号：201310737269.3
申请日：2013.12.26
公开号：103835218
公开日：2014.06.04
公告号：无
公告日：无
主分类：E01D 1/00(2006.01)
申请人：郑东武
发明人：郑东武
摘要： 本发明涉及一种廊桥式多功能空中步道。原理是利用钢架结构强大的承重支撑与跨越空间能力，综合开发人行道所占空间，在保留人员通行功能的同时，集成建设太阳能光伏电站。特征是：包括钢架支撑结构，长廊状人行通道框架、钢结构上下楼梯、内外辅助结构、太阳能光伏发电系统五个部分。其以钢架支撑结构为主要支撑结构，其上架设长廊状人行通道框架，在框架顶部安装太阳能光伏组件阵列，再辅以钢结构楼梯、内外辅助结构以及电流控制箱组合成为外观似廊桥的具有停车、行车、发电等多种功能的空中步道。本发明为城市建设、旧城改造以及太阳能光伏电站建造提供了新的方法。

多层隧道

申请号：200910262769.X
申请日：2009.12.28
公开号：102108871
公开日：2011.06.29
公告号：无
公告日：无
主分类：E21D 9/14
申请人：希尔维诺·庞培·桑托斯
发明人：希尔维诺·庞培·桑托斯
摘要： 本发明涉及一种多层隧道。圆形截面的公路隧道具有两个叠加的并且相同的用于各种各样的道路交通的公路长廊，以及与它们相互连接的服务长廊，以便提供局部通道以及人们的疏散。