1. 汽车排量转换为马力怎么转换

用
排量
来算
马力
很麻烦的，
通常来讲
汽车
的马力可以在
发动机舱
里边找一下
有一个铭牌，上边标注着
重量，
发动机功率
，准乘人数等。
这里的发动机功率就是你就要知道的了，
1千瓦（KW）=1.36马力，所以可以用那个多少千瓦那个数
乘一下1.36就是马力了~

2. 怎么样才能把车的马力改大

加大马力有很多种方法，比较简单的也是比较常见的就是加涡轮．但是可不只简单的就加个涡轮系统就行．发动机的各项运转机械都要进行加强．比如加强锻造活塞和曲轴，不然发动机承受不了加大的马力很有可能会暴缸！当然还有进气系统排气系统的加强有很多方法可以进行加强马力．但是一加强马力你就一定要去加强车身对加强额外马力的承受里，对底盘悬挂刹车系统的加强，着就代来了更多的重量．所以一定要考虑好改装的方向，在动力和安全上做好平衡，安全是第一的．

3. 巴士驾驶员怎么更改马力值

这个问题原因比较多，可能是图形处理需要临时存储介质太多的原因。 原因不必追求了，给出解决的良策如下： 鼠标右键点桌面上的“我的电脑”--》属性。 弹出内容中选择“高级”选项卡。 切换到该选项卡后 选择“性能”中的“设置”。

4. 马力和功率怎么转换啊

1马力=0.735KW

功率除以0.735就是马力数

不过马力有英制和公制之说，上述的是公制，也是目前大部分汽车用的

由于英制与公制的不同，对马力的定义基本上就不一样。

英制的马力(hp)定义为：一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英呎(ft)，相乘之后等于33,000lb-ft/min；

而公制的马力(ps)定义则为一匹马于一分钟内将75kg的物体拉动60米，相乘之后等于4500kgm/min。

经过单位换算，(1lb=0.454kg;1ft=0.3048m)竟然发现1hp=4566kgm/min，与公制的1ps=4500kgm/min有些许差异，而如果以瓦作单位(1w=1Nm/sec=9.8kgm/sec)来换算的话，可得1hp=746w;1ps=735w，两项不一样的结果，相差1.5%左右。

到底世界上为什么会有英制与公制的分别，就好像为什么有的汽车是右舵，有的却是左舵一样，是人类永远难以协调的差异点。若以大家比较熟悉的几个测试标准来看，德国的DIN与欧洲共同体的新标准EEC有日本的JIS是以公制的ps为马力单位，而SAE使用的是英制的hp为单位，但由于世界一体化经济的来临和为了避免复杂换算，越来越多的原厂数据已改提供毫无争议的国际标准单位千瓦kw作为引擎输出的功率数值。

小结：1hp=0.746kw 1ps=0.735kw 1hp＝1.014966ps (1马力等于多少KW的答案)

5. 汽车的马力怎么换算具体一点

马力的单位是PS，俗称匹。
马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。，是衡量汽车最高速度的物理量，马力大车子的最高速度高。扭矩是衡量车子加速能力的物理量，扭矩大车子的加速性能好，也就是说有劲。
功率是指物体在单位时间内所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。

6. 马力和千万怎么转换的

1HP=735W=0.735KW
14HP=14*0.735=10.29KW

7. 怎么把汽车的马力调低

把档位挂高点即可。
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8. 汽车的马力是怎么计算的

首先要知道汽车的马力是指发动机功率单位，是单位时间内发动机作功能力。
功率是由扭矩计算出来
计算的公式：功率(W)＝2π×
扭矩(N-m)×转速(rpm)/60。
简化计算后成为：功率(kW)=扭矩(N-m)
×转速(rpm)/9549
由此就计算出了汽车的马力。
延伸：
马力等于扭矩乘上转速，它象征在单位时间内发动机可吸进多少口的油气量，所以，当油门加大，发动机转速逐渐上升到最大扭矩点时，虽然一口吸气量已达峰值，但由于转速还在增加，也就是吸气的次数还在增加，因此马力仍可上升，一直到最大马力点为止。
当然一辆车的性能好坏，我们不能单看马力和扭力，还得看变速箱、轮胎的匹配和车身的设计。综合起来才能看出一辆车的性能。

9. cb1300 如何取消马力限制 99款 化油器的

碣石应该能改。别开太快哦